si che c'è pericolo... anche xkè non si sa per quanto ancora le euro2 potranno circolare... si parla ancora di 4 anni di tempo per le euro 2 e 2 per le euro 1... ovviamente parlando di due tempi...


Secondo me per il momento o si punta su un usato che deve durare pochi anni o su un nuovo euro 3

quelle del 2000 sono gia euro 2 basta che risultino depotenziate a libretto

la mia è un 2004 ed è euro 1..cioè era euro 1...

ma sei sicuro?

va che i motoveicoli omologati dopo il 2002 DEVONO essere euro 2
e quelli omologati dopo il 17/09/1999 DEVONO essere euro 1
mentre quelli omolagati dopo il 2006 devono essere euro 3

ragazzzi ma voi mi consigliata di prenderla o no un rs ? mi è venuto il dubbio!!

il discorso che dici te vale per le auto non per le moto.....
le moto sono molto più indietro come normative...basta vedere che le moto euro 3 nei listini le conti sulle dita di una mano secondo quello che dici dovrebbero essere già tutte euro 3....

MOTOVEICOLI E CICLOMOTORI

Pre EURO omologati fino al 16/06/1999

Categoria EURO 1 (omologati dopo il 17/06/1999)

* Ciclomotori e motocicli: conformi alla direttiva 97/24 CE cap 5



Categoria EURO 2 (ciclomotori omologati dopo il 17/06/2002; motocicli immatricolati dopo il 01/01/2003

* Ciclomotori: conformi alla direttiva 97/24 CE cap. 5 fase II
* Motocicli: direttiva 2002/51/CE fase A



Categoria EURO 3 (omologati dopo il 01/01/2006)

* Conformi alla direttiva 97/24 CE cap. 5 fase III
* Conformi alla direttiva 2002/51 CEfase B
* Conformi alla direttiva 97/24 rif. 2003/77 CE fase B
* Conformi alla direttiva 2003/77 CE rif. 2002/51 CE fase B