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portare un cre 75 a 125 cambiando blocco e possibile?
15206303
15206303 Inviato: 10 Dic 2014 20:19
Oggetto: portare un cre 75 a 125 cambiando blocco e possibile?
 

ciao ragazzi, io ho un motore perfettamente funzionante di un vecchio honda nsr 125, vorrei metterlo sul mio hm cre baja 50 2004, sono consapevole della possibilità di crepare il telaio e delle scarse prestazioni dei freni, ma facendomi fare uno scarico su misura e adattando un po di cavolatine, in termini di spazi e soprattutto durata della moto e fattibile montare quel blocco sulla mia? icon_biggrin.gif 0510_help.gif grazie a tutti
PS: so anche della consistente spesa di soldi e tempo ovviamente, ma e un pallino che ho da tempo e vorrei solo vedere se abbandonarlo definitivamente oppure andare alla ricerca della luce al fondo del tunnel icon_asd.gif
AlbeCre75
Foglio Rosa
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15206353
15206353 Inviato: 10 Dic 2014 21:07
 

se hai pazienza e disponibilità finanziaria allora si può fare ma ti ricordo che devi far combaciare perfettamente la catena soprattutto cioè pignone e corona devono essere in asse.
adattando il telaio, e si freni altrimenti ti ammazzi, si potrebbe fare ma per quanto riguarda la catena tu dovresti avere un passo del 420 e sul 125 di solito si montano i 520. per il resto rinforza il telaio nella culla e nel punto dove poi andrà al cannotto di sterzo e dovresti essere apposto. Poi è ovvio che molte cose ti vengono in mente finchè fai il lavoro.
STEVE989
Impennata
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15206562
15206562 Inviato: 11 Dic 2014 7:06
 

Sul CRE è possibile montare il motore dell'elefant 125 ,lo ho visto fare,costruendo staffe e supporti. Con il previsto carbu da 24...ovvio. Tieni presente che la rapportatura va rivista,quel motore (oltre a vibrare moltissimo) su una moto leggera come la tua sfiorerebbe i 150 kmh,ben oltre la caratteristica di freni e sospensioni. Devi ingrandire enormemente la corona dietro (se non ricordo male addirittura 59 denti,una cosa senza senso) per limitare a 100-105 kmh e non mettere a rischio freni sospensioni e chi guida. Inoltre la risposta molto brusca tipica di quel motore ti porta a esibirti in coreografici burn out o impennate lunghissime icon_asd.gif Per quel motore sono disponibili sia pignoni 428 che 520
E' una cosa da valutare MOLTO SERIAMENTE se fare o meno perchè il mezzo che nasce è tutto tranne che "user frendly"
Doc_express
Impennata
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15207629
15207629 Inviato: 12 Dic 2014 13:02
 

quindi ci vogliono svariati lavoretti, ma parlando di "soldi" facendo buoni affari e tutto quanto dovrei andare a buttarci su? perche devo valutare il fatto che a questo punto avendo gia 16 anni forse converrebbe comprare direttamente il 125....
AlbeCre75
Foglio Rosa
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15207741
15207741 Inviato: 12 Dic 2014 15:26
 

AlbeCre75 ha scritto:
quindi ci vogliono svariati lavoretti, ma parlando di "soldi" facendo buoni affari e tutto quanto dovrei andare a buttarci su? perche devo valutare il fatto che a questo punto avendo gia 16 anni forse converrebbe comprare direttamente il 125....


Acquistare un 125 sicuramente conviene: oltre ad avere un motore nella sua configurazione più "ottimale" avresti anche una ciclistica correttamente cucita attorno al motore montato 0509_up.gif
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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15207825
15207825 Inviato: 12 Dic 2014 17:26
 

quotone, inoltre aggiungo che il telaio di un cre 50 è stato progettato appositamente per montare un am6, non un altro banco, ed è possibile che se non fai i lavori come si deve alla prima scannata seria della moto si potrebbe crepare o peggio spezzare in modo irreparabile.. se hai gia' 16 anni e hai la possiblità di prendere un bel 125 2t serio il mio consiglio è di fare questa scelta, non perdere piu' tempo sul 50ino.. tutt' al piu' se hai cash che ti rimane inutilizzato, hai la possibilità di tenere contemporaneamente 2 moto e ti piace pacioccare con le elaborazioni, pasticcia sull' am6 ed elaboratelo 0509_up.gif 0509_up.gif 0510_five.gif
EMA97
Sbk
Sbk



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15211156
15211156 Inviato: 16 Dic 2014 16:49
 

Da non trascurare i problemi con le Fdo col 50ino elaborato e amche assicurazione in caso di incidente
100travasi
Senza Benza
Senza Benza



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