che mi tocca leggere

motore non regolare, mmm più che altro sotto i 3000 giri bisogna saperlo trattare, ma è una caratteristica del bicilindrico, essendo in linea ai bassi sarà meno lineare del tuo a V.

Mah?! io non ne sarei poi così sicuro... non ho provato la gladius ma ho provato l'ultimo modello dela sv 650 e quando è giu' di giri vi garantisco che sbatte molto ma molto di piu' rispetto alla versys. quindi secondo me con la versys vai a migliorare anche quell'aspetto li... poi come affidabilità kawasaki è superiore a suzuki

più comoda e sicura per viaggiare

Fatto salvo che, pur essendo felice possessore di moto giapponesi, trovo che le italiane non possano essere valutate solo come catorci che perdono pezzi, sulla Versys 650 posso dire qualcosa per interposta persona, avendo un amico che ne ha una del 2012, ecioè che si tratta di una moto decisamente interessante sotto il profilo della ciclistica (intendo stabiità, tenuta in curva e freni); motore ottimo, vibrazioni …da moto, non è una Bentley insomma; finiture sullo standard jap.
Rapportp moto/presso molto buono, come per la Gladius del resto.
Io ho una Versys 1000 che intendo cambiare con il nuovo modello 2015, se questo ti può essere utile.
ciao

che mi tocca leggere

Io è da un anno che cerco qualcosa per cambiarla, perchè vorrei migliorare dei difetti che A ME danno fastidio, ma se mi chiedessero se la ricomprerei, lo farei al volo ..

Ti rispondo su ogni punto che hai portato in luce:

Sbacchettamento avatreno, io non l'ho mai riscontrato e non ho ricordo di averli letti;

Vibrazioni al manubrio, vero, superiori a quelle che si riscontrano su Vstrom 650 , ma non esagerate, danno però fastidio tra i 4/5000 giri, cosa che può risultare fastidiosa quando si va a velocità costante per molto tempo in quel range; per assurdo da meno fastidio andar via ai 120 che ai 100

vibrazioni alle maniglie, io non posso provare, ma mia moglie non si è mai lamentata;

vibrazioni plastiche e cruscotto , è solo una cioè vibrazione della plastica attorno al cruscotto, so che c'è sulla prima serie (si risolve con una gommina) ma su quella che vuoi comprare tu no;

bulloni che si staccano, dove l'hai letta?;

specchietti che volano via, mai letta neanche questa, ma ad un amico un mesetto fa è volato via lo specchietto di un K1300R, credo siano casi isolati;

problemi impianto elettrico, non ho mai letto neanche questa;

motore non regolare, mmm più che altro sotto i 3000 giri bisogna saperlo trattare, ma è una caratteristica del bicilindrico, essendo in linea ai bassi sarà meno lineare del tuo a V.

P.S. un piccolo commento sul tuo confronto dei difetti riscontrati sul forum tra Gladius e Versys..

è Fisiologico che si riscontrino più difetti o problemi sui forum Versys ..

qui sul tinga abbiamo
Forum Gladius 59 topic/ 1203 messaggi
Forum Versys 1735 topic/ 59005 messaggi

Tanto per capirci il forum mondiale svrider.com ha un sottoforum Gladius che ha 1500 topic e 29000 messaggi....

Se poi vuoi farti del male fai un giro qui Link a pagina di Kawasakiversys.com
50000 utenti con un record di 2800 utenti online contemporaneamente vedrai che i difetti li trovi proprio tutti

Nello specifico alla tua domanda ti rispondo:
-Gladius è una nuda con buone caratteristiche per una entry level...
-Versys è una tuttofare con buone caratteristiche ed ottimo rapporto qualità/prezzo

Se ci fai più turismo nella Versys troverai:
-più protezione aerodinamica
-più ospitalità
-piu possibilità di carico
- economia di gestione ed affidabilità

Se ci fai più lo smanettone meglio la ER6n…..ciclistica più agile e motore più allegro….anche della tua Gladius!

Buona scelta!

P.S. se abiti nella zona di Varese ti faccio provare la mia per tutto il week e poi decidi!

se questo è lo scopo, vai su un 4 cilindri: bandit, fazer, ecc. Motore più sfruttabile, meno vibrazioni.

ciao

WK

"se fossi ricco" io avrei più paura a comprare la moto più venduta sul mercato.....li si che son problemi.

P.S. un piccolo commento sul tuo confronto dei difetti riscontrati sul forum tra Gladius e Versys..

è Fisiologico che si riscontrino più difetti o problemi sui forum Versys ..

qui sul tinga abbiamo
Forum Gladius 59 topic/ 1203 messaggi
Forum Versys 1735 topic/ 59005 messaggi

Tanto per capirci il forum mondiale svrider.com ha un sottoforum Gladius che ha 1500 topic e 29000 messaggi....

Se poi vuoi farti del male fai un giro qui Link a pagina di Kawasakiversys.com
50000 utenti con un record di 2800 utenti online contemporaneamente vedrai che i difetti li trovi proprio tutti

Mah?! io non ne sarei poi così sicuro... non ho provato la gladius ma ho provato l'ultimo modello dela sv 650 e quando è giu' di giri vi garantisco che sbatte molto ma molto di piu' rispetto alla versys. quindi secondo me con la versys vai a migliorare anche quell'aspetto li... poi come affidabilità kawasaki è superiore a suzuki

si la mia è un 2006

ho cambiato il sensore benzina a luglio poi in questi 15000km tutto bene

vedremo il prossimo anno

ogni tanto torno per vedere le risposte e trovo i topic ripuliti .....
ma manco la 'stasi' faceva così ....
le cose peggiorano invece che migliorare ....

saluti ste ....

PS .... secondo me , nelle mani di uno che ne ha cura , una rt come la tua potrebbe durare tutta la vita ...