salve, ho un top racing (top blu) piaggio ad aria.
domani gli faro un cambio fascia,dato che lo devo smontare,gli do una lucidata al pistone,al cilindro,alla testata e allo scarico.
stavo pensando di lavorarlo un po' per farlo andare un po' piu' forte.. io avevo pensa a queste seguenti modifiche:

-portare squish a 0.7mm
-accorciare di 3-4mm la camicia del cilindro
-lavorare travasi
-sabbiare travasi

secondo voi se accorcio la camicia di 3/4mm guadagno qualcosa?
lo scarico lo lascerei cosi' com è,perche mi hanno detto che è già alto di suo.. ma i travasi a quanti gradi gli porto? grazie in anticipo