Ciao ragazzi, ho letto alcuni topic riguardanti l'elaborazione del tm 125 e ho visto delle moto di alcuni utenti del forum, detto questo volevo chiedere alcuni chiarimenti:
- da quanto ho capito é possibile montare la testa e il pistone del kz10, quali vantaggi porta questa modifica? Eventualmente montare solo il pistone influirebbe su prestazioni, consumi e durata rispetto all'originale?
- la testa t20 dell'htm migliora di molto le prestazioni, o comunque aiuterebbe a migliorare un po i bassi? Per quanto riguarda i consumi invece?
-ho visto che alcuni utenti hanno montato un carburatore vhsh30 da kart, é migliore del pwk38 originale? I consumi sono inferiori all'originale?
- come mai generalmente si dice che i silenziatori corti migliorano gli alti mentre l'fmf shorty migliora i bassi? Eventualmente sarebbe possibile adattare questo silenziatore al tm 125? Quali differenze ci sono rispetto all'hgs corto da cross?
Scusate se ho posto molte domande ma ho notato che alcune cose non sono molto chiare e mi piacerebbe avere delle spiegazioni o opinioni di qualcuno che ha montato questi pezzi. Vorrei fare qualche modifica leggera perché non vedo la necessità di stravolgere il motore che mi sembra già molto buono, ma vorrei solo renderla un pochino più pronta ai bassi regimi.
Grazie per la pazienza
