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z800e vs rc390
15145737
15145737 Inviato: 4 Ott 2014 14:03
Oggetto: z800e vs rc390
 

ciao a tutti sono nuovo di questo forum e non so neanche se è la sezione giusta.
comunque volevo chiedere un consiglio a voi sicuramente piu esperti di me sulla scelta di queste due moto: z800e e ktm rc390. tutte e due mi piacciono esteticamente. ho dei dubbi sulla kawa per il peso e per la rivalutazione dell'usato visto che a piena potenza non è uguale alla z800 normale. la rc390 ho paura che non ne valga il prezzo di 6000 euro. ditemi voi
rickyaccademy
Foglio Rosa
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15146333
15146333 Inviato: 5 Ott 2014 12:26
 

mha......paragonare 2 moto cosi ha poco senso,ovviamente appartengono a 2 tipologia diverse, ma siccome questa e' la sezione bar azzardo una discussione icon_wink.gif , la z800e sebbene non sia come la normale ha pur sempre una 90ina di cv dichiarati contro i 44 della 390.....le conclusioni tirale te.
certo la 390 (ma se non erro nn e' nemmeno ancora in vendita) pesera' tipo 40kg in meno pero' rischi di rivenderla presto e dimenticarti del fatto che sia piu' agile,probabilmente punti a quei modelli per questione di patente , altrimenti per la z800 ci sarebbe la mt09 ma.....
kawadevil
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15146839
15146839 Inviato: 6 Ott 2014 4:56
 

Sposto il topic in Sezione dedicata. 0509_up.gif

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motociclope
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15146917
15146917 Inviato: 6 Ott 2014 8:10
 

kawadevil ha scritto:
mha......paragonare 2 moto cosi ha poco senso,ovviamente appartengono a 2 tipologia diverse, ma siccome questa e' la sezione bar azzardo una discussione icon_wink.gif , la z800e sebbene non sia come la normale ha pur sempre una 90ina di cv dichiarati contro i 44 della 390.....le conclusioni tirale te.
certo la 390 (ma se non erro nn e' nemmeno ancora in vendita) pesera' tipo 40kg in meno pero' rischi di rivenderla presto e dimenticarti del fatto che sia piu' agile,probabilmente punti a quei modelli per questione di patente , altrimenti per la z800 ci sarebbe la mt09 ma.....


Non c'è nulla di strano, sta paragonando 2 moto (diversissime) che può guidare con la nuova patente A2 (la z800e depotenziata, s'intende).

La Z800E, a differenza del Ktm, si può ripotenziare (e non credo che tra 95 e 110 cv della standard ci sia un grande abisso) ma probabilmente avrebbe più mercato rivendendola depotenziata.

Certo che se la tua idea è di tenere la moto due anni e poi via, io lascerei perdere il nuovo (e costoso) e mi orienterei su un mezzo usato o di cilindrata adeguata (tipo la Ninja 250) o depotenziato (tipo le varie ER6, SV650, ecc) per poi, una volta presa pratica, spendere con più cognizione di causa il tuo denaro.

La Z800e onestamente non la trovo una grande operazione: una moto piuttosto grossa e pesante (a bassa velocità, in movimento invece è abbastanza agile) con un motorone tagliato a 35kw; la Ktm mi pare più adeguata ma a meno di innamoramenti fulminei mi risparmierei 1000 euro e mi rivolgerei direttamente alla Duke.
tibbs
Moto Gp Champ
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15148950
15148950 Inviato: 7 Ott 2014 21:56
 

kawadevil ha scritto:
mha......paragonare 2 moto cosi ha poco senso,ovviamente appartengono a 2 tipologia diverse, ma siccome questa e' la sezione bar azzardo una discussione icon_wink.gif , la z800e sebbene non sia come la normale ha pur sempre una 90ina di cv dichiarati contro i 44 della 390.....le conclusioni tirale te.
certo la 390 (ma se non erro nn e' nemmeno ancora in vendita) pesera' tipo 40kg[b] in meno pero' rischi di rivenderla presto e dimenticarti del fatto che sia piu' agile,probabilmente punti a quei modelli per questione di patente , altrimenti per la z800 ci sarebbe la mt09 ma.....


Fai anche 80 kg di differenza
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15149005
15149005 Inviato: 7 Ott 2014 22:55
 

ciao a tutti intanto grazie per le risposte..ho voluto fare un paragone tra queste due moto perchè sono quelle che mi piacciono di piu guidabili con la A2. Mi piaceva anche la ninja 300 ma una volta salito non mi sono trovato per niente con la posizione di guida, ero praticamente su uno scooter e sono alto 1.83. rispondendo a kawadevil la rc390 è gia uscita e il peso è piu o meno d 80kg ma comunque ho capito che mi consigli la z800e.
invece rispondendo a tibbs: io avevo gia in mente di comprare la kawa usata e la trovo sui 6000 gia con la akrapovic proprio come il prezzo per la rc390, per quanto riguarda la duke so che è una bella moto ma esteticamente proprio non mi piace..
quindi alla fine la mia domanda è: meglio comprare la z800e gia con la akrapovic a 6000 ma con i suoi problemi di peso e di rivalutazione o comprare l'rc390 nuova a 6000??
rickyaccademy
Foglio Rosa
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15149175
15149175 Inviato: 8 Ott 2014 7:53
 

se a livello di "piacerti" siamo pari credo che la domanda da farsi sia : cosa userò la moto a fare?

se vuoi fare qualche viaggio e percorsi molto lunghi (autostrada - estero - posti lontani) credo che la z siam molto meglio.
inoltre ti garantisce la possibilità di guidare subito e una volta ripotenziata avere una moto con quasi 100 cavalli
se le tue esigenze sono città e qualche uscita domenicale tutta curve , necessità di coppia in basso bhe allora tutto cambia!
loller
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15149334
15149334 Inviato: 8 Ott 2014 9:54
 

Io al tuo posto andrei a colpo sicuro: pur non avendola provata, questa piccola KTM sembra la "sportivetta" definitiva, due spanne sopra alla concorrenza nel settore e capace di far divertire -davvero- un motociclista non troppo esperto.

Di contro considero da sempre la Z una balena che vorrebbe essere sportiva (parere personalissimo, anzi, parere personalissimissimo icon_asd.gif ), per cui...

A 18 anni poi i "viaggi" dovresti riuscire a farli anche su una moto più scomoda come la KTM...

0510_confused.gif
Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
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15149977
15149977 Inviato: 8 Ott 2014 21:04
 

[quote="rickyaccademy"#15149005]ciao a tutti intanto grazie per le risposte..ho voluto fare un paragone tra queste due moto perchè sono quelle che mi piacciono di piu guidabili con la A2. Mi piaceva anche la ninja 300 ma una volta salito non mi sono trovato per niente con la posizione di guida, ero praticamente su uno scooter e sono alto 1.83. rispondendo a kawadevil la rc390 è gia uscita e il peso è piu o meno d 80kg ma comunque ho capito che mi consigli la z800e.
invece rispondendo a tibbs: io avevo gia in mente di comprare la kawa usata e la trovo sui 6000 gia con la akrapovic proprio come il prezzo per la rc390, per quanto riguarda la duke so che è una bella moto ma esteticamente proprio non mi piace..
quindi alla fine la mia domanda è: meglio comprare la z800e gia con la akrapovic a 6000 ma con i suoi problemi di peso e di rivalutazione o comprare l'rc390 nuova a 6000??[/quote

80 kg di differenza sono tanti .....dipende dalla tua esperienza,se e' la tua prima 2 ruote allora la 390 ,in fondo molti si lamentano del peso ma del resto non e' che te la devi portare a spalle no icon_asd.gif ???
in citta' si soffre un po con tutte le moto sportive e non solo con quelle.
kawadevil
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