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Inviato: 24 Set 2014 17:34 Oggetto: Curiosità silenziatori per rs 125 08'
Ciao a tutti, avrei 3 domande alle quali cerco risposta. Se sarete in grado di darmele ne saprei contento
Tutti i silenziatori aperti completamente hanno lo stesso sound? Perche un ragazzo mi da un sile (completamente svuotato) usato per delle competizioni a 100€, assicurandomi un sound perfetto. Però se io prendessi il sile della marmitta originale aprilia o il sile della jolly 107, che ora monto, e lo svuotassi al 100% otterrei lo stesso "sound" ?
2° domanda: LA pancia della 107 è svuotata o ha delle otturazioni?
3° domanda: A parità di prestazioni è meglio svuotare la pancia della marmitta originale aprilia o la jollymoto 107 ? Grazie per le future risposte
ApriliaCuore
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Set 2014 18:11
Il silenziatore svuotato, cioè senza lana di vetro fa un macello della madonna e fa schifo, perché è un rumore troppo appuntito, la Jolly moto fa marmitte artigianali e non omologate, quindi ovviamente non ha nessuno "strozzo", molto meglio la Jolly moto dell'originale svuotata, ovviamente se stai in un posto dove non rompono se hai la moto elaborata
bonsidesign
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Set 2014 18:22
Grazie per avermi chiarito tutti e 3 i quesiti, ma vorrei aguzzare un pò il suono della marmitta. Hai dei consigli? anche facendo delle combinazioni tra marmitta e silenziatore dell'originale e la 107. Grazie
ApriliaCuore
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Set 2014 20:46
Guarda la jolly è una delle marmitte che fa più "suond" per aumentare il suono potresti lavorare la cassa filtro (snorkel rx e spugna red sponge) e un carburatore più grosso (classico vhsb34 va benone)
fabiuzRS125
Super Sport
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Inviato: 24 Set 2014 22:26
Scusa ma...lo snorkel non andrebbe tolto definitivamente al posto di mettercene un altro? E riguardo alla spunga per la cassa filtro ho cercato su ebay e me ne tira fuori sono della malossi.
ApriliaCuore
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Set 2014 20:40
Allora. La red sponge della malossi va benissimo. Lo snorkel generalmente non si toglie perché lasciando la cassa filtro senza appunto lo snorkel di creano delle correnti d aria all'interno dell arbox.... svantaggioso per le prestazioni della moto. Se non hai il motore completamente lavorato per il filtro questo basta e avanza. Comunque con quete migliorie vedrai che ci saranno i miglioramenti nel sound
fabiuzRS125
Super Sport
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Inviato: 25 Set 2014 21:54
Ok capito, senti ti faccio una domanda che c'entra poco con questo discorso. Cosa si intende per "vuoto" ? (quando parliamo di moto)
ApriliaCuore
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Set 2014 20:59
Generlamente si intende un "buco" di erogazione causato da carburazione magra.
fabiuzRS125
Super Sport
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Inviato: 27 Set 2014 10:11
fabiuzRS125 ha scritto:
Generlamente si intende un "buco" di erogazione causato da carburazione magra.
Praticamente sarebbe un'accelerazione che va a "vuoto" e quindi senza erogare benza. Corretto?
ApriliaCuore
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Set 2014 21:59
Sarebbe a dire che nell'erogazione della coppia il motore ha un buco di potenza causato dalla mancanza di benzina e olio rispetto alla quantità d aria
fabiuzRS125
Super Sport
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Inviato: 27 Set 2014 23:34
Quindi troppa aria e poca benzina, bisogna sistemare la carburazione. Il rapporto giusto è 14:1 vero?
ApriliaCuore
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Set 2014 7:49
Si... dovresti ingrassarela carburazione
fabiuzRS125
Super Sport
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Inviato: 29 Set 2014 18:42
Siamo partiti a parlare di silenziatori, poi di elaborazioni, di carburatori, di filtri e ora di carburazione...
Scusate ma un topic "calderone" così non può esistere e non è utile a nessuno. Soprattutto se sono tutte domande a cui si è già risposto
Basta usare la funzione CERCA o per lo meno leggere i topic più salienti qui: Domande frequenti su Aprilia rs: PRIMA DI POSTARE LEGGI QUI!
Inoltre anche ad altre domande fatte si trova già la risposta, es : Messaggio #9280998
Qua chiudo
Per ogni info o delucidazione, chiedete via MP, grazie.
AlbertoSSP
Very Important Tinga
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