Ciao a tutti,
ho da poco cambiato il filtro aria (sporchissimo) con uno più aperto (Sprint FIlter) sulla mia Hornet 600 S del 2004 che già da tempo montava lo scarico X-Cone. Per il resto è tutta originale.
Dopo aver montato il filtro, la moto mostra qualche incertezze ai bassi regimi e stenta a partire senza "starter"... suppongo banalmente si sia smagrita la carburazione...
Seguendo il forum e altre fonti, tutti assicurano che non bisogna ricarburare, sostituento solo terminale e filtro aria, ma a questo punto mi sa che mi trovo in questa condizione... c'è qualche modifica che posso fare da solo o devo per forza farla vedere da un meccanico e spendere dineri?
Rischio qualche problema al motore?
Un saluto.
