Usa la funzione cerca, mi pare ci siano già stati problemi come il tuo.

Abbiamo lo stesso motore ma io non ho mai sentito di un termostato sulla mia. Ti dispiacerebbe fare una foto così capisco di che pezzo stiamo parlando?

Allora io non ce l'ho perché sulla testa ho solo candela e tubo di raffreddamento. Per il fusibile rimetti quello originale, cambiarlo non risolve il problema ma ti fa solo capire che la corrente di guasto è compresa tra 5 e 7.5 A.

La scintilla della candela è governata dalla centralina ma soprattutto dal gruppo accensione. La centralina credo che possa analizzarla solo un meccanico Honda mentre per il volano-statore dovresti fare un po' di prove per misurare la corrente.

Parlo per la mia moto sperando che per la tua valga lo stesso. La centralina controlla l'anticipo e il gruppo accensione in generale e fa parte del l'accensione CDI. Non credo abbia influenza anche sugli altri componenti elettrici. Comunque, se pure dovesse avere influenza, ci sono tanti problemi che potrebbero verificarsi ad esempio guasti software che danno un solo sintomo magari alla candela ma non influiscono sul resto. Sì è normale che scalda.

Scusa ma non hai messo il silicone dopo aver forato?

Che rabbia che mi viene quando leggo queste cose! Incompetenza pura, non me ne voglia Tommythebiker se leggerà ma ci sono molti suoi colleghi che dovrebbero stare da altre parti meno che in un'officina. Poi mi dicono che non dovrei fare i lavori da solo!

Fai così. Non usare phon o altro. Accertati che non sia passata acqua (spero di no). Stacca la centralina e lasciala in casa per un giorno. Poi metti del silicone, poco, quanto basta, e riattacca. È l'unica cosa che puoi fare, spero basti.
In realtà potresti tentare di aprirla ma se non sei pratico lascia perdere.