Problema Fantic Caballero 125 4T 2007 - Motard

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Problema Fantic Caballero 125 4T 2007

15096356

15096356 Inviato: 19 Ago 2014 19:43
Oggetto: Problema Fantic Caballero 125 4T 2007

Salve, possiedo la Fantic Caballero 125 4T del 2007 e ultimamente sto avendo qualche problema..

- La moto essendo un 4T dovrebbe consumare poca benzina.. invece 5 euro di benzina se ne vanno in meno di 2 settimane, da cosa potrebbe essere causato? La uso quasi ogni giorno per uscire e faccio di media 4km in tutto credo..

L'olio è stato cambiato 4-5 mesi fa, il filtro dell'olio non lo trovo mentre ci sta una grossa spugna abbastanza sporca sotto la sella, vicino la batteria

- Quando ho poca benzina inoltre, sembra che non regga il minimo.. vado in quinta, scalo di marcia, quando arrivo alla prima ed è bassa di giri.. si spegne senza che si riesca a riaccendere! Va solo se metto in riserva.. pero' di benzina ce n'è anche se poca

Grazie in anticipo!

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15096372

15096372 Inviato: 19 Ago 2014 19:59

Se non c'è una perdita allora è il filtro aria che è troppo sporco e sballa la carburazione

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

15097630

15097630 Inviato: 21 Ago 2014 2:37

Sarebbe questo da cambiare giusto?

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meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15097748

15097748 Inviato: 21 Ago 2014 9:14

Da lavare non da cambiare

StefanoLavori

Senza Freni

Ranking: 173

15098320

15098320 Inviato: 21 Ago 2014 19:09

Mi sa che è da cambiarlo nuovo.. O posso riattaccare in qualche modo?

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meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15098942

15098942 Inviato: 22 Ago 2014 11:53

Io proverei con ago e filo o attack.... sono contrario a comprare cose nuove quando si possono aggiustare

StefanoLavori

Senza Freni

Ranking: 173

15098987

15098987 Inviato: 22 Ago 2014 12:35

Se riattaccassi con l'attack.. funzionerebbe lo stesso a dovere?

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15099339

15099339 Inviato: 22 Ago 2014 19:11

Se attacca sulla spugna bene e chiudi il buco si

StefanoLavori

Senza Freni

Ranking: 173

15099436

15099436 Inviato: 22 Ago 2014 21:03

Per quello che costa un filtro... Tanto vale comprarlo nuovo

Dany-_-

Derapata

Ranking: 416

15100895

15100895 Inviato: 24 Ago 2014 18:39

Filtro pulito e oliato.. ma oggi mi ha fatto lo stesso scherzo

Ero in quarta.. scalo e una volta arrivato in prima a bassi giri mi si spegne senza che si possa riaccendere! Metto in riserva e va tranquillamente..

Inoltre, ho notato che dalla marmitta escono gocce di benzina e la candela è abbastanza neretta

meno123

Senza Targa

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15101844

15101844 Inviato: 25 Ago 2014 17:21

Ah prima di spegnersi.. Quando scalo sento sempre dei scoppiettii dalla marmitta

meno123

Senza Targa

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15103860

15103860 Inviato: 27 Ago 2014 13:22

Qualcuno che possa aiutarmi per favore?

meno123

Senza Targa

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15103879

15103879 Inviato: 27 Ago 2014 13:36

Goccie dalla marmitta, candela nera,consumi anomali... Mi sembra logico che la tua moto sia carburata male, molto grassa. Per gli scoppiettio mi sembra normale, perchè le goccie che escono dalla marmitta ci mettono poco a infiammarsi.

francehsq

Senza Freni

Ranking: 103

15104175

15104175 Inviato: 27 Ago 2014 19:02

Quindi è da escludere problemi causati da un filtro benzina sporco o filtro aria vecchio?

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15104191

15104191 Inviato: 27 Ago 2014 19:21

Filtro sporco=meno aria=carburazione grassa però se dici di averlo pulito e oleato il problema è sicuramente un altro

da quando ti sei accorto di ciò?

francehsq

Senza Freni

Ranking: 103

15104383

15104383 Inviato: 27 Ago 2014 22:31

Diciamo che da problemi da inizio Agosto ma solo se ho poca benzina

meno123

Senza Targa

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15104536

15104536 Inviato: 28 Ago 2014 7:44

D'estate la carburazione si ingrassa, non così tanto ma un minimo è normale. Però è strano sta storia della poca benzina

con il freddo dovrebbe tornare normale

francehsq

Senza Freni

Ranking: 103

15104899

15104899 Inviato: 28 Ago 2014 12:59

Secondo te devo portarla a ricarburare?
Devo cambiare anche candela e filtro?

Il problema è che si dice in giro che il meccanico di moto del mio paese ti chieda piu del dovuto!

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15104984

15104984 Inviato: 28 Ago 2014 13:52

Io se il meccanico è bravo la porterei e magari gli chiedi un preventivo così ti fai un idea

francehsq

Senza Freni

Ranking: 103

15105482

15105482 Inviato: 28 Ago 2014 22:09

E' che non vorrei magari fosse una cazzata e me la fa pagare soldi e soldi..

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15106060

15106060 Inviato: 29 Ago 2014 13:13

Quando dovrebbe costare una ricarburata?

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15106093

15106093 Inviato: 29 Ago 2014 13:30

20-50 € di manodopera senza il costo dei getti, 20€ uno onesto 50€ un approfittatore. Però conta che a volte le carburazioni le fanno di fretta...

francehsq

Senza Freni

Ranking: 103

15106599

15106599 Inviato: 29 Ago 2014 19:44

Sono stato dal meccanico senza moto.. mi ha detto di portargliela lunedi e mi ha accennato qualcosa sulle valvole..
Dei miei amici mi hanno detto che non c'è da fidarsi, che mi spiccia soldi.. anche perche se tocca le valvole dovrebbe chiedermi un patrimonio no?

meno123

Senza Targa

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15106934

15106934 Inviato: 30 Ago 2014 0:12

si sulle valvole senza dubbio partono soldi...però potrebbero essere le valvole il problema,magari una fasatura leggermente scorretta...ma se tu non le hai toccate è difficile che succeda...bho non so cosa dirti prova achiedere un preventivo appena gli porti la moto

francehsq

Senza Freni

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15107498

15107498 Inviato: 30 Ago 2014 18:05

Oggi controllando il carburatore ho visto questo... Comincio a preoccuparmi

immagini visibili ai soli utenti registrati

meno123

Senza Targa

Ranking: 37

15107512

15107512 Inviato: 30 Ago 2014 18:23

Quel buco probabilmente farà passare piu aria e quindi aumentano consumi di benzina ecc..?

Posso provare a riattaccare? La moto mi serve per martedì (60km di strada devo fare) quindi non posso sperare che un meccanico me la sistemi in giornata

meno123

Senza Targa

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15107522

15107522 Inviato: 30 Ago 2014 18:39

ora si spiegano un po di cose

la carburazione è magra !!il manicotto rotto fa entrare aria e quando c'è poca benzina e tu vai in prima al motore arriva così poca benzina da non poter restare acceso. Anche gli scoppiettii in effetti sono tipici di carburazione magra. Io pensavo fosse grassa perchè non mi spiego i consumi elevati... in teoria dovrebbero essere diminiuti

... cambia manicotto e secondo me tutto torna normale

francehsq

Senza Freni

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15107762

15107762 Inviato: 31 Ago 2014 0:29

Un mio amico parlava di tappare il buco con della pasta rossa.. Puo' essere una soluzione temporanea?
Dato che la moto mi serve per martedi

meno123

Senza Targa

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15107763

15107763 Inviato: 31 Ago 2014 0:33

Si può provare ma con la pasta rossa corri il rischio che ne entri un po nel motore e a quel punto fine dei giochi... Puoi farlo ma a tuo rischio e pericolo... Perché invece non provi con dello scotch spesso? Loavvolgi tutto intorno bene e senti se la moto va meglio

francehsq

Senza Freni

Ranking: 103

15108170

15108170 Inviato: 31 Ago 2014 19:20

Ok niente.. la gomma è tutta andata
Devo per forza procurarmi un collettore nuovo! Spero sia proprio quello l'origine di tutti i mali

meno123

Senza Targa

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