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nuovo casco silenzioso per multistrada 1200
15074539
15074539 Inviato: 28 Lug 2014 17:04
Oggetto: nuovo casco silenzioso per multistrada 1200
 

Ciao a tutti ho bisogno di un aiuto per scegliere il nuovo integrale per la mia multi che sia silenzioso e stabile. Attualmente ho un c3 Schubert ma vorrei un 4-5 stelle sharp che abbia davvero le caratteristiche su descritte.
Grazie a tutti
 
15074597
15074597 Inviato: 28 Lug 2014 18:14
Oggetto: Re: nuovo casco silenzioso per multistrada 1200
 

Multistrada_80 ha scritto:
Ciao a tutti ho bisogno di un aiuto per scegliere il nuovo integrale per la mia multi che sia silenzioso e stabile. Attualmente ho un c3 Schubert ma vorrei un 4-5 stelle sharp che abbia davvero le caratteristiche su descritte.
Grazie a tutti


il C3 è modulare, tu vuoi un integrale vero e proprio ?....inoltre capirai che la percezione del rumore è soggettiva, tu parli male del C3 ma per me è il casco più silenzioso che abbia mai avuto....sarebbe meglio se tu provassi qualche casco e poi stabiliti quelli che ti calzano meglio tornassi qui dove chi li ha ti dice la sua sulla silenziosità e stabilita .....così rischi che ti vengano proposti 1000 caschi e il topic diventi un casino....

io attualmente ti consiglierei HJC, ma magari a te calza male e quindi parliamo a vanvera.....
 
15074624
15074624 Inviato: 28 Lug 2014 18:39
 

quoto Gixxer600

ho acquistato di recente un C3,
credo sia difficile trovarne di piu' silenziosi, ma la questione e' molto soggettiva....

probabilmente ci saranno degli integrali molto silenziosi, ma per quanto se ne possa parlare,
solo tu puoi decidere quale sia il piu' silenzioso...e lo puoi fare solo provandoli in strada
(cosa piu' facile a dirsi che a farsi).

chiaramente ogni suggerimento potrebbe esserti utile almeno per scremare le possibili scelte.

buona caccia!


icon_smile.gif
 
15074679
15074679 Inviato: 28 Lug 2014 19:11
 

Oltre a quanto ti hanno già detto, aggiungo che su di una moto come la tua, conta anche il tipo di cupolino che hai (basso, alto...) e dalla sua inclinazione...
 
15074805
15074805 Inviato: 28 Lug 2014 20:32
 

Per farti un esempio: ho un casco x-lite 702, una Honda CBF 600 S (semicarenata) Il casco non mi pare tanto silenzioso, ma anche a velocitá autostradale alzandomi un po' sulle pedane per uscire dalle turbolenze create dal cupolino, il casco esposto interamente all'aria diventa incredibilmente silenzioso... quindi é importantiisimo provare il casco sulla tua moto per capire, tutti gli altri suggerimenti saranno inutili per te tranne se trovi uno chi ha la stessa moto, la stessa altezza e le stesse impostazioni di sella e cupolino (se sono regolabili sulla tua, non lo so) e pure gli stessi gusti (cioé considera silenzioso quello che lo é anche per te, perché anche questo é soggettivo)
Se guardi solo i dB riportati sui vari test, credo che la BMW system 6 era il piú silenzioso in un test che ho letto 2-3 anni fa. (ma metteresti sulla testa un casco bmw in sella di una Ducati???) icon_evil.gif
 
15075705
15075705 Inviato: 29 Lug 2014 13:23
 

Grazie a tutti per i vostri contributi. Per quanto riguarda la moto ho un cupolino regolabile in altezza del tipo gt originale ducati quindi anche più protettivo di quello che monta inizialmente. La prova in moto purtroppo non viene contemplata dai rivenditori per cui diventa difficile apprezzare le caratteristiche di silenziosità e stabilita di un casco. Sono alto 1, 80 m e regolando il cupolino riesco a trovare buoni compromessi ma dopo aver guidato per qualche km con bell m5 devo ammettere che la differenza era tangibile. Sono comunque alla ricerca di un casco gt e non così corsaiolo ma se sbaglio correggetemi.
Grazie
 
15075743
15075743 Inviato: 29 Lug 2014 13:38
 

Multistrada_80 ha scritto:
Grazie a tutti per i vostri contributi. Per quanto riguarda la moto ho un cupolino regolabile in altezza del tipo gt originale ducati quindi anche più protettivo di quello che monta inizialmente. La prova in moto purtroppo non viene contemplata dai rivenditori per cui diventa difficile apprezzare le caratteristiche di silenziosità e stabilita di un casco. Sono alto 1, 80 m e regolando il cupolino riesco a trovare buoni compromessi ma dopo aver guidato per qualche km con bell m5 devo ammettere che la differenza era tangibile. Sono comunque alla ricerca di un casco gt e non così corsaiolo ma se sbaglio correggetemi.
Grazie


prego, siamo qui per questo 0509_up.gif iniziamo dalla base: budget ? che tu sappia i negozi vicino a te che marche di caschi hanno ? Lo vuoi integrale o modulare ? Lo vuoi con il visierino parasole o senza ?....
 
15076086
15076086 Inviato: 29 Lug 2014 17:38
 

Gixxer600

Per quanto riguarda il budget tra i 300-400 €. Ho ricevuto un buono cospicuo da spendere da un rivenditore AGV ragion per cui ero stuzziacato dal GT Veloce, 5 stelle SHARP, in teoria non dovrebbe essere eccessivamente rumoroso, pittosto leggero e con calotte e soluzioni tecniche per la ventilazione adeguate. Il GT Veloce non era presente in negozio e allora ho provato Horizon e sinceramente la calzata non era male ed anche il resto non sembrava cattivo. Ho chiesto qualche info e la cosa strana e che sembra che AGV non produca piu GT Veloce icon_rolleyes.gif allora mi domando come sia possibile spendere soldi per progettazione, lancio e commercializzazione di un prodotto addirittura 5 stelle SHARP e toglierlo dalla produzione nel giro di qualche mese..... ma a voi risulta possibile una cosa del genere eusa_think.gif
 
15076113
15076113 Inviato: 29 Lug 2014 18:09
 

mah, non so, tutto è possibile....comunque AGV non è che sia famosa per la silenziosità del casco icon_asd.gif

io con il Supertenerè uso un Hjc R-pha Plus e mi ci trovo bene, comodo, leggero e silenzioso....
 
15076146
15076146 Inviato: 29 Lug 2014 18:27
 

Ciao, il GT Veloce ha una calzata totalmente diversa dal resto di gamma e veste piccolo. Di calotta è simile al Corsa ed al Pista. ed ha effettivamente più campo visivo in altezza.

L'ho provato al D-Garage Dainese, concettualmente è innovativo (inserti riposizionabili nella calottina), ma appare risicato nei materiali e nelle finiture. Al confronto il "vecchio "GP Tech" è una Rolls Royce.
La (bella) visiera non ha gli scatti, cosa che su strada non è confortevole.

Da come si presenta il rivestimento interno, non è un casco silenzioso.

Credo che se provi uno Shoei XR1100 resterai soddisfatto, ricordo interni di classe con imbottitura votata al turismo, già l'NXR è più sportivo.

Oltre al numero di prese d'aria e del paravento sottogola, il rivestimento interno generoso nella zona delle orecchie è indice di silensiosità di marcia.
 
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