Bodend ha scritto:
DrMorte ha scritto:
cn 400 euro:
-gt top nero(150 euro)
-21 di carbu(90 euro)
-v6(160 euro)
top nero lo puoi sostuire col DR nero (che è identico cambia solo il nome) e sono 90-100 euro, carbu 21 lo trovi anche a meno se cerchi bene, una marmitta arrow o giannelli (v6 la vedo meglio su gt originali) usata la trovi anche a 90 euro o meno. non arrivi neanche a 300 euro e ti ci sta la manodopera, un pacco lamellare vl6 (30 euro), un pignone da 13 o 14 (10 euro) e se avanza qualcosa una frizione antislittamento...
x me la frizione e la prima cosa da mettere se no nn tiri fuori il max dal gt........ 
