Ciao a tutti, dopo una bella pulizia della moto e ingrassaggio della catena, oggi sono stato preso dalla curiosità di vedere come è stato eseguito il lavoro di sostituzione del paraolio pignone.
Il lavoro è stato fatto il 26 Giugno presso una nota officina del nord Sardegna, di seguito i dettagli:
Ore impiegate per la sostituzione = 1
Costo = 35 euro
Fattura = nessuna
Qualità del lavoro = Pessimo, sono disgustato!!
Posto una foto per rendervi l'idea, premetto che la maggior parte dei lavori li faccio da solo e ora in avanti li faro sempre e solo con le mie mani.
Qualche mese fa ho sostituito da solo anche la trasmissione finale (catena, corona e pignone) e la boccola dietro al pignone non aveva nessun segno, sono molto pignolo e non mi faccio sfuggire nessun dettaglio.
immagini visibili ai soli utenti registrati
Quei segni che vedete, non sono superficiali, la boccola è stata scalfita credo da un cacciavite.
Alcuni lati del paraolio sono un pò schiacciati, lo si vede anche dalla foto.
Per fortuna non perde olio, però piuttosto che far fare un lavoro cosi, l'avrei tenuta com'era, visto che non perdeva molto.
Mi auguro che non abbiano danneggiato la gabbia in metallo del cuscinetto o rigato la sede in alluminio del paraolio.
Ora chiedo a voi, cosa dovrei fare?? E' possibile sostituire quella boccola?
Se i moderatori mi daranno il permesso posterò il nome dell'officina, penso che bisogna tutelarci da questi incompetenti con prezzi da farmacia, se uno non è in grado di lavorare è meglio che rimanga a casa.
