Ciao a tutti,
spero di non essere nel post(o) sbagliato, essendo il mio primo Topic in questa bella community.
bando alle ciance: problema Pompa della Benza su Husqvarna SM610 del 2009.
premetto: ho fatto più chilometri con gli stivali da motard che con le scarpe da ginnastica, a causa di questo problema.
in soldoni: a caldo (40-50 minuti a stecca) la moto, se spenta, non si accende più.
parte il "check" della pompa, ma si sente che non gira bene.
mi metto sotto e mi compro on-line una pompa aftermarket per la modica cifra di 120€ e me la monto da solo. è molto semplice e ci vuole veramente una mezz'oretta.
passato un anno il problema si ripresenta, ora non so se siano pompe cinesi difettate, o se la moto abbia anche problemi elettrici nella gestione della suddetta pompa...
comunque la settimana scorsa rismonto tutto e cerco una soluzione.
12v, 3 bar, diametro pompa 30mm, motore ad iniezione..... insomma che vado su Ebay, e trovo molte corrispondenze con pompe per altre moto, a prezzi NOTEVOLMENTE inferiori.
fatto sta che ho comprato una pompa per 33€ inizialmente prevista per YAMAHA TMAX 500 ad iniezione...
il discorso fila, il monocilindrico è sempre monocilindrico, e anche a cilindrata siamo lì.
SONO ESATTAMENTE IDENTICHE COME SI VEDE DALLA FOTO (a destra quella per "Tmax").
RAGAZZI.... funziona perfettamente (sembra anche di qualità migliore rispetto alla precedente)!
non fatevi fregare a spendere 100-200-300-400€!!!!!!
spero che la mia esperienza sia utile a qualcun altro per evitare di buttare via inutilmente dei soldi, che possono essere spesi in maniera molto più utile.
allego anche una foto,
un saluto
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...tra l'altro ho visto che la pompa del 610, intesa come corpo intero, base, filtro, raccordi ecc. sembra identica a quella delle ducati 848, 1098, 1198..che si trova a 150€..e i raccordi, in particolare, visto le frequenti rotture, si trovano come ricambio da casa Aprilia, che li monta identici sul Pegaso 650.