ma scherziamo ? la moto deve essere comoda punto e basta, non é un problema di postura del pilota ma di geometria della combinazione sella, manubrio, pedane. La posizione del pilota deve essere naturale e non imposta dalla moto

Non sbagli affatto; ma non mi sembra proprio che si possa dire che la NCX è scomoda o innaturale:
è semplicemente col busto leggermente avanzato, ma non così tanto da scaricare peso sulla braccia o affaticare schiena e collo.

Secondo me il consiglio più importante te l’ha già dato Piecio: usa le ginocchia. Stringi il serbatoio con le ginocchia per mantenere la posizione quando freni, vedrai che le mani, braccia e spalle ti ringrazieranno.
Per quanto riguarda la posizione del corpo, io mi trovo bene stando il più arretrato possibile sulla sella, schiena dritta, ma busto piegato un po’ in avanti, braccia flesse e morbide. Io sono alto qualche centimetro in più e soprattutto ho delle braccia da scimmia... magari per avere una posizione simile ti potrebbe essere utile avvicinarti un po’ il manubrio.
Per i tragitti lunghi poi, potresti considerare di dotarti di un paio highway pegs. Qui in Germania li ho visti montati su parecchi GS. Quando ti fai diverse ore non stop mi sembrano un buon sistema per sgranchirsi le gambe senza dover scendere.

ma scherziamo ? la moto deve essere comoda punto e basta, non é un problema di postura del pilota ma di geometria della combinazione sella, manubrio, pedane. La posizione del pilota deve essere naturale e non imposta dalla moto.
Ho avuto 18 moto in vita mia e posso dire che la NC750X ha molti pregi ma la posizione di guida é sbagliata, comunque con un ivestimento aggiuntivo ho cambiato sella (SR-Sellerie) e ruotato il manubrio leggermente indietro per avvicinarlo alla sella.
Ora la situazione non é perfetta ma assolutamente accettabile. Ho fatto anche 10 ore di moto filate senza particolari problemi.

p.s.
sono 1,87 e dopo aver avuto 3 GS mi sembrava che tutte le moto dovessere essere ergonomicamente corrette, purtroppo mi sono sbagliato. Honda credo che debba rivedere questo aspetto, per il resto : moto fantastica.