TommyTheBiker ha scritto:
Io non mi affiderei troppo all'equazione "revisione superata = tutto ok"...
Ci sono anche quelli scrupolosi eh, ma sono una rarità (per fortuna o purtroppo a seconda dei casi e dei punti di vista)..
Beh,dove vado io hanno sempre fatto le revisioni mettendo la moto sui rulli e provando il "potere frenante" registrandone i valori.Pensavo fosse la prassi...siamo a posto...
Citazione:
Se la moto ti piace sul serio, piuttosto che scartarla "solo" (con almeno 4-5 virgolette
) per i freni scarsi, secondo me sarebbe meglio informarsi su come migliorarli. Io ragiono così, per me problema uguale opportunità di modifica
È una possibilità ...ma se poi ti accorgi che proprio non frena di suo? Mica posso cambiare pinza, pompa e disco, dovrei riomologare tutto...
Comunque intanto grazie delle risposte