Ciao ragazzi.. ho un problema alla moto.. si tratta di un Aprilia RS 125 del 2002, tutto originale e con scarico gianelli racing, senza valvola(per ora )

Comunque.. oggi ho fatto un giretto, e il rubinetto della benza era girato su ON, e 2 giorni fa ho fatto il pieno.. Mentre giravo, la moto si spegne, ok, mi fermo, tolgo la candela..niente.. bene, la moto riparte, e dopo 1km fa di nuovo lo stesso, ma stavolta non mi fermo, la lascio in marcia mentre avanza e la moto si accende e vado avanti, e cosi per un paio di km ogni 10m si spegneva e accendeva..

Io, dal grande idiota che sono, non ho pensato subito a mettere il rubinetto su riserva.. poi ci sono arrivato, metto in riserva, e la moto va da dio...

ma mi resta il dubbio.. ho fatto il pieno, con il pieno ho fatto si e no 40km, e sono gia in riserva??
Cosa puo causare questo problema?

Hai il carburatore che ti sputa fuori la benza e ti dico che al 90% è lo spillo conico leggermente storto che non fa incontare i galleggianti della vaschetta! A me succedeva con il 34...

Io avevo lo spillo storto....ma non mi dava di questi problemi.
Comunque io giro con valvola aperta, 34 e jolly 111, e nonostante il pistone sia praticamente finito riesco a fare sui 12km/l (a volte un po' meno, a volte poco più)
Se perde benzina probabilmente è o dalla vaschetta del carburatore o dal tubo della benzina, specialmente nel punto in cui si attacca al serbatoio, quello Aprilia di serie spesso si secca e si irrigidisce, finendo per far passare benzina appena viene minimamente spostato

Ok uno di questi giorni smonto il carburatore.. Comunque non molto tempo fa ho cambiato telaio e ho smontato tutto, sia il serbatoio che il tubo del carburante.. e ho anche pulito il carburatore, quindi potrebbe essere.. vedro.. puo essere che uno dei sfiati del serbatoio sia bloccato o magari tutti e due e tappa tanto che non entra neanche la benzina nel carburatore? Perche la prima volta che si e' spenta ho smontato la candela ed era asciutta alla punta..

Ok ieri ho fatto quasi il pieno(circa 10l) e sono partito subito dopo aver fatto il pieno, cosi che neanche una goccia ha toccato terra.. ho messo la rotella su ON e dopo 1 km di nuovo la stessa cosa, spegnimento... ma se ho abbastanza velocit e quando si spegne la lascio in marcia, la moto si riaccende e si spegne di nuovo poco dopo, e cosi avanti.. vuol dire che la benzina arriva e c'e', ma non ne arriva abbastanza.. ho messo in riserva, e tutto apposto andava da favola.. Puo essere che il rubinetto sia ostruito da qualcosa sul tubo che corrisponde ad ON? perche sono sicuro che la benzina c'era..

Ok ieri ho fatto quasi il pieno(circa 10l) e sono partito subito dopo aver fatto il pieno, cosi che neanche una goccia ha toccato terra.. ho messo la rotella su ON e dopo 1 km di nuovo la stessa cosa, spegnimento... ma se ho abbastanza velocit e quando si spegne la lascio in marcia, la moto si riaccende e si spegne di nuovo poco dopo, e cosi avanti.. vuol dire che la benzina arriva e c'e', ma non ne arriva abbastanza.. ho messo in riserva, e tutto apposto andava da favola.. Puo essere che il rubinetto sia ostruito da qualcosa sul tubo che corrisponde ad ON? perche sono sicuro che la benzina c'era..