È impossibile determinare a priori di quanto migliorerai la velocità massima o l'accelerazione... ed è pure vietato chiederlo dal regolamento.

Se il tuo scooter è completamente di serie, più che il variatore ti conviene cambiare scarico

Con un multivar e basta cambia poco, comunque se il motore è tutto originale devi montarci la molla bianca che è dentro la scatola insieme al multivar e come rulli metticeli 0,5gr più pesanti rispetto a quelli che hai ora.

Puoi provare ma non so quanto possa resistere sulla vernice su una molla che è continuamente messa sotto stress meccanico

No è sotto il carter quindi a meno che tu non fori il carter non si nota niente.