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migliorare elaborazione polini corsa f12
14978388
14978388 Inviato: 16 Mag 2014 12:58
Oggetto: migliorare elaborazione polini corsa f12
 

Salve a tutti! icon_biggrin.gif
Ho un f12 a liquido che monta questi pezzi:
-Polini corsa
-21 phbg
-Variatore top tpr (il modello nuovo)
-Ventolino top
-Cinghia top
-Stage 6 pro replica
-Airbox lavorato con red sponge
Cos'altro posso montare per migliorare la mia ela?
Quali altri pezzi potrei montare per sfruttare al massimo questo cilindro? (preferirei non cambiare la marmitta per il momento)
Grazie a mille a tutti in anticipo!! icon_smile.gif
davidee2
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
14978519
14978519 Inviato: 16 Mag 2014 14:01
 

collettore dritto pacco lamellare e correttori top e se è euro 2.3 una top rossa o gialla se si tratta di lavorazione puoi fare lo squish aumentare il rapporto di compressione lavorare il cilindro,il carbu o il variatore visto che hai un ela completa a parte la marmitta che è un po chiusa puoi mettere il cono ma hai piu contro che pro
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14978563
14978563 Inviato: 16 Mag 2014 14:25
 

grazie della risposta! 0509_up.gif
Monterò: pacco lamellare, correttori top da 122 mm e farò lavorare il cilindro in scarico, travasi e squish.
Il collettore dritto non lo monterò perché dopo il carburatore sarebbe troppo in vista. Però ho visto il collettore della Top, questo: Link a pagina di Biollamotors.it , quanto migliorerà con questo collettore? vale la pena prenderlo?
Poi; se monto un filtro aperto (non a cono ma a torta) quanto guadagna in prestazioni?
davidee2
Foglio Rosa
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14978601
14978601 Inviato: 16 Mag 2014 14:43
 

il collettore dritto quello non va bene perche e' per 24 mikuni e company...puoi lasciare quello storto perche' se metti il dritto devi cambiare anche il telaietto se no ti sbatte...il gioco non vale la candela
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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14978609
14978609 Inviato: 16 Mag 2014 14:49
 

Grazie del suggerimento! icon_wink.gif
Quindi ricapitolando: correttori top, pacco lamellare e lavorare il cilindro.
Mi conviene mettere un filtro aperto o tenere l'airbox con la red sponge?
davidee2
Foglio Rosa
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14978634
14978634 Inviato: 16 Mag 2014 15:17
 

davidee2 ha scritto:
Grazie del suggerimento! icon_wink.gif
Quindi ricapitolando: correttori top, pacco lamellare e lavorare il cilindro.
Mi conviene mettere un filtro aperto o tenere l'airbox con la red sponge?

air box!
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3027

 
14978720
14978720 Inviato: 16 Mag 2014 16:37
 

quale pacco lamellare mi consigliate?
davidee2
Foglio Rosa
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14982655
14982655 Inviato: 19 Mag 2014 18:00
 

ah un'altra cosa... la pro replica che ho adesso fa davvero troppo baccano (e poi tappa anche un po)... con quale marmitta potrei sostituirla? io ho pensato a una for race only oppure
PS: l'ela più avanti verra con un cilindro intermedio (athena sport o stage 6 sport o 2 plus) quindi vorrei una marmitta che si abbinasse anche a questi cilindri.
davidee2
Foglio Rosa
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14982775
14982775 Inviato: 19 Mag 2014 19:24
 

Powersound,c16,stage 6 pro,athena sporting,...se devi tenerlo ancora molto il polini se no metti una fro tari e carburi e ti ve bene
supervespa2t
Sbk
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Ranking: 833

 
14982778
14982778 Inviato: 19 Mag 2014 19:26
 

Il pacco dipende cosa vuoi se vuoi una risposta migliore del gas e miglior erogazione. Ai bassi metti un v force by tassinari se prediligi l erogazione agli alti un vl 14
supervespa2t
Sbk
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