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Strappo a 10000 giri con zavorrina [600 F '05]
14969826
14969826 Inviato: 11 Mag 2014 2:54
Oggetto: Strappo a 10000 giri con zavorrina [600 F '05]
 



Mi e' capitata una cosa molto strana..cbr 600 f 2005 con 40000 km..accelerando a moto calda, credo in 2' o 3' arrivato a 10000 giri e' come se la moto per un istante strattoni .
 
14970632
14970632 Inviato: 11 Mag 2014 22:09
 

sei troppo vago devi darci più info per ottenere ipotesi del problema..
 
15002466
15002466 Inviato: 3 Giu 2014 8:28
 

Ho un problema simile. al ritorno dal mugello (domenica questa) dopo il viaggio con zavorrina ho avvertito degli strappi in 6 a 7000.
pensando alla benzina sporca ho fatto e essendo in riserva sparata ho fatto qualche litro e all'inizio sembrava passato, ma ieri ho notato che a regimi alti (8000+) la moto da dei leggeri strappi, non è regolare.
 
15002858
15002858 Inviato: 3 Giu 2014 12:19
 

Quanti km ha la moto?
 
15003030
15003030 Inviato: 3 Giu 2014 13:56
 

ma per "strattoni" intendi come se mancasse propulsione per un attimo e poi riprendesse normalmente?
Difficile capire così... hai provato a vedere se esce fumo puzzolente dallo scarico? Potresti avere messo benzina sporca di acqua o altra roba...
Oppure indagherei candele e in ultimo gli iniettori... icon_confused.gif
 
15005005
15005005 Inviato: 4 Giu 2014 17:51
 

ho escluso la benzina sporca, parlando anche con il meccanico dice che avrebbe cominciato a andare a tre, e il problema sarebbe stato più evidente.
moto 33000km.
siccome sui regimi alti sento anche un leggero rumore di ferraglia, sto pensando al gioco delle valvole eusa_wall.gif , però è vero che devo cambiare anche l'olio, quindi queste due cose potrebbero essere legate..
..mi è venuta in mente anche la pompa benzina..può essere che sia da cambiare?
 
15005027
15005027 Inviato: 4 Giu 2014 18:05
 

combinazione il numero dei giri (6-7000) è quello dove generalmente si sente il tendicatena di distribuzione... però non penso "strattoni". Lo hai mai cambiato?
 
15006564
15006564 Inviato: 5 Giu 2014 17:50
 

già cambiato e sostituito con quello a due puntini blu tempo fa. ma il rumore non è quello..
..appena la apro controllo la pulizia delle candele, ora hanno 8k km, per vedere se è quello il motivo degli strappi, e cambio l'olio per vedere se è quello il motivo del rumore.. eusa_think.gif
 
15023991
15023991 Inviato: 18 Giu 2014 16:51
Oggetto: Re: Strappo a 10000 giri con zavorrina [600 F '05]
 

attila599 ha scritto:
Mi e' capitata una cosa molto strana..cbr 600 f 2005 con 40000 km..accelerando a moto calda, credo in 2' o 3' arrivato a 10000 giri e' come se la moto per un istante strattoni .
Ciao io ho il cbr 600 rr 2003 e a me faceva quel problema li dai 1500 ai 4000 giri e al minimo non era regolare. Sai cosa ho fatto ???
Mi sono ripassato tutti i cablaggi da davanti a dietro con la pulizia degli stessi e poi ho guardato le candele ( tu ne hai 40000 io 21000) ed una faceva male la scarica dalla pipetta e mi procurava tutti sti compensi , ora va che e' na meraviglia 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
15042811
15042811 Inviato: 3 Lug 2014 8:08
Oggetto: Re: Strappo a 10000 giri con zavorrina [600 F '05]
 

attila599 ha scritto:
Mi e' capitata una cosa molto strana..cbr 600 f 2005 con 40000 km..accelerando a moto calda, credo in 2' o 3' arrivato a 10000 giri e' come se la moto per un istante strattoni .


El_Rosso ha scritto:
Ho un problema simile. al ritorno dal mugello (domenica questa) dopo il viaggio con zavorrina ho avvertito degli strappi in 6 a 7000.
pensando alla benzina sporca ho fatto e essendo in riserva sparata ho fatto qualche litro e all'inizio sembrava passato, ma ieri ho notato che a regimi alti (8000+) la moto da dei leggeri strappi, non è regolare.


Allora, ieri ho proceduto al cambio olio e filtro, per manutenzione ordinaria.
Non ho rilevato tracce di depositi ferrosi nell'olio esausto, quindi le valvole sono a posto per ora.
Nell'accendere la moto a carene smontate ho notato che la batteria scintillava. A essere onesto l'ho lasciata ferma un po' con i cavi collegati e il polo positivo era ossidato. Pulito a dovere, non scintillava e - magia - la moto era più regolare. Piccolo giretto di prova e :
- il rumore di ferraglia passato (olio suppongo)
- strattoni spariti (batteria collegata bene, suppongo)

dovrei fare un giro più lungo per essere sicuro, ieri non avevo tempo.
 
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