mr_Braga ha scritto:
infatti ho detto se non erro perchè non ero certo
neanche io prenderei una demo ma sinceramente per quella cifra non prenderei mai una moto con kit evo usata con 12000km
hai un pò di dubbi su come funzionano le garanzie lollo ok non coprono le parti soggette ad usura ma in caso di grippata,cambio che si rompe od altro la garanzia copre eccome,discorso diverso per la frizione dove valutano di caso in caso guardando km ed uso del propietario.
io ci lavoro in officina ma non KTM per questo non conosco molto bene i modelli stradali(i racing anduro ed mx si invece ne abbiamo molti) ho un amico che vado a trovare in concessionaria KTM di zona che mi fa sempre provare tutte le demo per 1 giornata intera
gli stradali li conosco sono per quello perchè in zona da me a parte 990 e 1190 adv non c'è altro
ktm ti da 2 anni di garanzia ... ho i miei dubbi che se grippo vado la a mi sostituisce i pezzi gratis ... ti dico solo che mi si è accesa una spia di malfunzionamento , la ho portata in concessionario ktm (meno di un anno di vita quindi in garanzia ) me la hanno disattivata , si era rotto un collegamento ... non me lo hanno passato in garanzia . e di sicuro non lo ho rotto io , si è rotto ... non so che officina abbiate voi ma se passate le grippature in garanzia siete dei santi , non conosco nessuno che le passi . poi oddio se dopo 400 km di vita grippi , c'era l 'olio c'era tutto ok ... ma dopo decine di migliaia di km anche se sei in garanzia ti dicono che è un problema di usura ... comunque su questo tipo di moto più che grippaggio che è pressochè impossibile su quel tipo di moto salvo problemi di altri tipo ; mi preoccupa il cambio che sfolla già se trattata bene , l'olio motore che ne beve parecchio ...
oppure se non ti fai troppi problemi li lasci direttamente su ... dipende se vuoi stare completamente in regola o no ... sullo scarico io ho preferito rimanere in regola