Daniele23 ha scritto:
Ipotizzo: minimo magro, spillo grasso, massimo magro che viene compensato dallo spillo e quindi va bene
Non prenderla come verità assoluta perché essendo una situazione complessa la moto bisognerebbe vederla, anche solo con un video, per dare una giusta spiegazione a tutto ciò.
A proposito: hai l'airbox lavorato, originale o filtro aperto? In quale posizione?
ma che differenza c'è se cambio il getto del minimo o se regolo solo la vite miscela?]