Fabry85 ha scritto:
Grazie ansetup!! Cerco di spiegarmi meglio. Allora il dado è avvitato sul filetto e una volta stretto completamente lascia circa un centimetro di quest ultimo sporgere. In più per evitare appunto che si perda in caso si allenti c c è un coperchio che lo copre tenuto fermo da una coppiglia che passa nel foro del filetto quindi di per se è impossibile perdere il dado per strada. Il problema è che allentandosi la ruota prende gioco e oltre a fare rumori poco rassicuranti ho paura che si consumi in modo anomalo! Ora provero con del frena filetto però la mi sembra davvero insolito che si sviti da solo! Non vorrei che il problema dipendesse da altro!
L' idea del frena filetto a me sembra buona ( magari inizialmente prova con uno "medio"....)....., ed il sistema "a coppiglia" , da come lo hai descritto , sembrerebbe studiato esclusivamente per evitare il completo svitamento del dado..... 
Hai verificato che perno ruota e bullone di serraggio siano ancora in buona "salute" ?....
Forse , in occasioni di un qualche intervento manutentivo al posteriore del tuo scooter , chi ci ha lavorato ha parzialmente rovinato le filettature e/o la tenuta dei 2 elementi in questione....., che in tal caso andrebbero ovviamente sostituiti..... 
Altra maniera per raggiungere lo scopo , potrebbe essere costituita dal classico "rondellone" ribadito su uno dei lati del citato dado e fissato con punzonatura e/o fermo apposito..... 
