Ciao a tutti,
Mi sono preso un liberty 50 del 98, da utilizzare al mare, e dopo averlo smontato tutto, faceva veramente schifo, pian piano lo sto ricostruendo....
Comunque non ho resistito e anche se con una elaborazione molto semplice qualcosa dove fare:
Albero carenzi e cuscinetti skf c3
Dr70 con gabbia a rulli argentata
Marmitta giannelli go, a 40 anni non posso fare il tamarro!!!
Vforce3 con collettore originale
Dell'orto PHBG21
Filtro originale con red sponge e senza il pisellotto per l'aspirazione
Variatore top performance con masse da 19 e cinghia originale nuova
Molla contrasto TPR gialla corta e mollette frizione originali
Frizione originale piaggio nuova
A questo punto vi chiedo un pare sulla taratura di base della trasmissione, peso della masse e carburazione??
Grazie a tutti
Claudio
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