Canyon_500 ha scritto:
Il grado termico dipende anche dall'utilizzo della moto.
Se giri nel traffico e non sali molto di giri, va bene anche la 9.
Se pensi di fare lunghi percorsi a giri costanti, almeno a 2/3 rispetto il massimo, devi montare la 10.
Con una candela fredda, hai una combustione inefficiente, specie ai bassi giri, con una candela calda, rischi di bucare il pistone (è successo a me).
Su un motore 4T mi pare improbabile grippare, invece. Almeno non per un singolo grado termico di differenza.
la moto la uso sopratutto per tratti autostradali e per le sparate in montagna e pochissima città. Mi hai confermato il mio dubbio quindi credo che andrò a farmele cambiare, prevenire è meglio che curare. Il ricambista mi diceva che per un solo grado non ci fa niente e poi mi ha detto, tanto tu non stai sempre a sedicimila giri. Ho preso comunque queste perchè le 10 erano da ordinare e non mi ha saputo dire quanto c'è da aspettare, le candele non mi servono urgentemente.
