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Multistrada 620 Vs ER6N
14928784
14928784 Inviato: 11 Apr 2014 23:58
Oggetto: Multistrada 620 Vs ER6N
 



Buonasera ragazzi

ho un dubbio..... ho appena comprato (me la sono regalata il giorno di san valentino) una kawasaki ER6N del 2008 con 8500 km l'ho tagliandata completamente, e ho subito inizato a girarci, solo mi sono accorto che prendevo molto vento, essendo una naked, poi ieri girando su internet ho trovato una multistrada 620 del 2006 con 30000 km in vendita da un concessionario che ha anche accettato uno scambio.
Che ne dite procedo con lo scambio o mi tengo la mia Errina? 0510_help.gif eusa_doh.gif

Grazie
Ago
Austino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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14928800
14928800 Inviato: 12 Apr 2014 0:44
 

A me il multi piace molto, però secondo me non è uno scambio alla pari. Cavolo ha quasi il quadruplo dei km della tua e due anni in più! Secondo me con il multi fai un passo avnti ma ti consiglio di trovare un affare più conveniente
mando695
MotoGp
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14928807
14928807 Inviato: 12 Apr 2014 1:55
 

mando695 ha scritto:
A me il multi piace molto, però secondo me non è uno scambio alla pari. Cavolo ha quasi il quadruplo dei km della tua e due anni in più! Secondo me con il multi fai un passo avnti ma ti consiglio di trovare un affare più conveniente


ho fatto lo stesso ragionamento, ma vedendo il valore di mercato di una ER6N e quello di una multistrada la Er anche se piu nuova vale meno....
Austino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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14928958
14928958 Inviato: 12 Apr 2014 10:22
 

Come moto in sè, faresti un passo in avanti. icon_wink.gif

Detto ciò, pur essendo un estimatore del marchio di Borgo Panigale, mi sentirei di consiglierarti di tenere la ER6N, per il semplice fatto che l'hai già sistemata, sai che va bene e ha pochi chilometri.

30.000 km sul 620 non sono tantissimi, a patto che sia stata eseguita una manutenzione rigorosa. Tu però questo non puoi saperlo... eusa_think.gif Bisognerebbe vedere bene la moto come è messa, se includono un tagliando completo e se è stata fatta la registrazione delle valvole e il cambio delle cinghie al desmo.

Perchè non provi a montare un cupolino?
Magari risolvi il problema, ce ne sono anche di carini.

Io, quando avevo la FZ6, ho risolto così il problema dell'aria.
_UBER_
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1628

 
14931308
14931308 Inviato: 14 Apr 2014 12:51
 

Il dubbio sullo stato della Multi 620 mi farebbe abbandonare l'idea.
Se la tua ER-6n hai già visto che è in ordine...
provvix
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 565

 
14931387
14931387 Inviato: 14 Apr 2014 13:26
 

il Multi vale di più perchè penso costasse di più in partenza..poi un concessionario la Er6n la rivende in 2 giorni.. la 620 non so eusa_think.gif

io ti consiglierei di tenerti la tua, e magari montare un cupolino....


ps: l'aria è un "difetto" di tutte le naked.. anche io ne ho montato uno maggiorato
tikkio
MotoGp
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14936179
14936179 Inviato: 17 Apr 2014 2:04
 

Grazie a tutti dei consigli...

Terro la mia ER6N devo solo vedere di trovare un cupolino che pero non sia un pugno nell'occhio....
in fondo come estetica non è male.

Grazie mille

Agostino
Austino
Foglio Rosa
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