Ciao a tutti, sul mio scarabeo minarelli euro 1 con circa 22.000 km ho montato : cilindro athena in alluminio monosegmento, variatore multivar con i rulli presenti nella confezione (7.1 gr) , molla di contrasto bianca, frizione con mollette bianche, cinghia nuova.
il motorino ha una buona accelerazione e si ferma a poco più di 90 km/h con parabrezza.
ho montato in step successivi un carburatore 19 ma la velocità e la ripresa sono rimaste uguali. poi ho aggiunto rapporti 13/44 malossi e la velocità e la ripresa sono rimaste ancora uguali. infine ho aggiunto una marmitta Arrow rovesciata e ho perso accelerazione e circa 10 km/h.
alla fine sono tornato a : 70 - variatore - frizione che sembra la configurazione migliore.

mi chiedo però : come mai fa cosi?? è alquanto strano , non vi pare???