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XJ6 Naked o XJ6 Diversion F
14924122
14924122 Inviato: 8 Apr 2014 21:02
Oggetto: XJ6 Naked o XJ6 Diversion F
 

ciao a tutti, sto iniziando a guardarmi intorno per una moto depotenziabile a 35 Kw, e visto che il suono dei 4 cilindri mi piace un sacco, sono andato a cadere sulle yamaha XJ6.

adesso il punto è La naked o la diversion?
come estetica mi attirano entrambe, come motore non faccio domande, tanto sono uguali XD
 
14924130
14924130 Inviato: 8 Apr 2014 21:07
 

io ho la versione naked e mi trovo molto bene... la versione scarenata mi piace molto di più perchè da l'dea di una naked pura. Le semi carenate le lascio per altre categorie di moto...
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14924177
14924177 Inviato: 8 Apr 2014 21:35
 

la diversion f è bellissima da vedere secondo me..ma solo bianca.

La naked/semi naked..meh. Gusti personali però. La moto è molto friendly leggera e bassina, ottimo mezzo, con abs!
 
14924218
14924218 Inviato: 8 Apr 2014 22:14
 

chiediti:
come utilizzero' la moto?

se sei uno a cui piace viaggiare "seriamente", la Diversion e' d'obbligo... maggior protezione/
maggior propensione ad essere kittata touring, ecc...

se preferisci gite brevi e non hai in programma lunghi viaggi, puoi tranquillamente scegliere anche la naked, esteticamente preferita dalla maggior parte dei motociclisti italiani.



comunque sceglierai, cadrai in piedi....ottima moto!


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14924484
14924484 Inviato: 9 Apr 2014 8:04
 

Diabloi ha scritto:
io ho la versione naked e mi trovo molto bene... la versione scarenata mi piace molto di più perchè da l'dea di una naked pura. Le semi carenate le lascio per altre categorie di moto...
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La Diversion F ha la carena completa, la S è la semicarenata.

Tornando IT probabilmente la N avrà più mercato se e quando la vorrai cambiare (ma considera la svalutazione che sarà comunque elevata per una jap entry level) mentre la Diversion la vedo adatta anche per un uso turistico, se serve, magari con borse e bauletti (oltre a tutto quello che puoi farci con la sorella nuda). Poi io sono di parte, a me le naked non son mai piaciute.

Se si tratta della tua prima moto, come sempre ti consiglierei l'usato, ma di Diversion F se ne trovano molte poche, in giro.
 
14925249
14925249 Inviato: 9 Apr 2014 16:03
 

vengo da una naked 125 4t, quindi non è proprio una prima moto.

la direzione sarebbe certamente usata, la diversion s è obriobriosa, quindi o la N o la F
 
14925328
14925328 Inviato: 9 Apr 2014 16:39
 

eldiablox ha scritto:
vengo da una naked 125 4t, quindi non è proprio una prima moto.


D'accordo, ma visto che vai a fare un investimento importane (acquisto, eventuale abbigliamento se non ce l'hai già, assicurazione 0510_sad.gif ) può capitare di farsi prendere la mano, tra scelte obbligate (depotenziabili o comunque under 35kw) e innamoramenti (a cui magari seguono delusioni) e limitare i danni è un must.

Per quanto a me personalmente piacciano le moto carenate (non necessariamente sportive) c'è da dire che l'offerta sul mercato è decisamente sproporzionata verso la naked (facendo una rapida ricerca su moto.it ho visto 98 annunci per la N e 13 per la F, visto che non consideri la S) e quindi potresti avere la tua brava difficoltà a reperire la moto prima e nel caso a rivenderla poi. Purtroppo la scelta di quadricilindrici nel comparto depotenziabili è veramente minima (oltre alla Diversion mi pare ci sia giusto il Bandit, il Bandit S e il GSX650F che è poi un Bandit carenato). I bicilindrici proprio non ti piacciono, eh? La scelta si amplierebbe un bel po'.
 
14925376
14925376 Inviato: 9 Apr 2014 17:01
 

l'altra moto che ho preso in considerazione è la kawa er6-n (anche la f, che è carenata non è affatto male), ma visto che generalmente la moto la si sceglie "di primo acchito" (quella che quando la vedi ti fa battere il cuore), direi che il suono del 4 rispetto al 2 non ha paragoni icon_biggrin.gif
 
14925389
14925389 Inviato: 9 Apr 2014 17:06
 

trovo la scelta del nostro amico quanto mai sensata

la xj6, parere personale, e' una moto sottovalutata...io stesso la consideravo
una semplice entry level, ma proprio entry!

mi sono ricreduto lo scorso anno, quando in Puglia provai la Diversion F (a piena potenza),
come ex possessore di una Fazer 600 S2, rimasi di sasso per quanto era godibile e sfruttabile
quella moto...per certi versi era anche piu' divertente della Fazer...unica piccola pecca, la frenata...non
aggressivissima e poco modulabile, ma nulla di drammatico...coppia sufficiente per divertirsi su strada!
le due moto (una S ed una F) erano state messe a disposizione da Yamaha per i miei due amici per farci un long test...partiti dal trentino si sono fatti oltre 3000 km in una settimana, ed i loro giudizi sono stati
molto positivi.

per conto mio, consigliatissima!

corretta l'osservazione di chi dice: con i bicilindrici avresti ulteriori buone scelte, comunque se
scegli l'xj6 non sbagli!

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