Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Yamaha → Yamaha - Consigli pre-acquisto e confronti

   

Pagina 1 di 1
 
Yamaha xj6 nel 2020
16179938
16179938 Inviato: 27 Ago 2020 13:14
Oggetto: Yamaha xj6 nel 2020
 

Ciao a tutti, sono nuovo nel forum, mi chiamo Giovanni e ho 17 anni. Sono deciso a comprare la mia prima moto l'anno prossimo, ed è già qualche mese che confronto vari modelli (anche qui sul forum)... Tra tutti mi aveva colpito la Yamaha XJ6..secondo voi, nonostante ormai sia nel mercato da diversi anni, vale ancora la pena?? Grazie in anticipo per le risposte icon_confused.gif
Yourmixer
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
16179988
16179988 Inviato: 27 Ago 2020 13:44
 

dipende da cosa ci devi fare, comunque è una moto onesta, affidabile, senza tante pretese.
se è la prima moto, direi che va bene, basta non pretendere troppo da motore e ciclistica.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12002

 
16180005
16180005 Inviato: 27 Ago 2020 13:53
 

Ciao,
non conosco la tua stazza ma 211kg di moto non sono pochi se non sei abituato a gestirne una, anche se a suo favore c'è la sella posta a soli 78,5 cm da terra.
Poi sarò sincero, un 4 cilindri in linea, depotenziato a 35Kw mi sa di chiodo... per rimanere in casa Yamaha potresti valutare una MT, essendo bicilindrica ti da un po' più di brio subito ai bassi rispetto al 4 in linea.
FireFox152
Super Sport
Super Sport



Ranking: 649

 
16180028
16180028 Inviato: 27 Ago 2020 14:21
 

Ciao,

credo che il peso sia giustamente da tenere di conto, ma le varie moto della categoria grossomodo ruotano attorno ai 2 quintali, chilo più o chilo meno per cui, secondo me, da 180 a 210 kg in odm cambiano relativamente la vita, specie con il pilota in sella. Certo di norma una moto più leggera è anche più facile, ma va sempre visto nello specifico.

Firefox152 ha le sue ragioni nel sostenere che la MT-07 (o meglio ancora una Gladius/SV) sia un'alternativa più moderna, ma va visto il budget dell'utente (di sicuro - posto di trovarne depo - la XJ dovrebbe essere più abbordabile).

Ecco, posto che la XJ6 non sia la migliore opzione nel segmento, credo che il problema maggiore sia trovare esemplari già depotenziati.

Domanda: la XJ l'hai scelta per una questione estetica? Visto le (relative) difficoltà nel trovare modelli depo sul mercato, personalmente vedrei di farmi piacere qualcosa del segmento che rientri nel budget fissato e che si trovi nelle migliori condizioni possibili, altrimenti rischi di perder tempo ed energie dietro un mezzo fantasma.
tibbs
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7335

 
16180108
16180108 Inviato: 27 Ago 2020 20:54
 

Mah, se la vogliamo mettere su un punto di vista puramente pratico la miglior moto da A2 è sempre quella che nasce per l'A2, nello specifico mi verrebbe da dire uno Z400 o un Duke 390 visto che poi le concorrenti tendono ad avere troppi kg o troppi pochi cavalli...
Ma al solito la moto di solito la si sceglie più per questioni di cuore, e a sto punto se ti piace l'XJ6 penso tu possa andare avanti tranquillo di farlo visto che è una moto onesta, economica ed affidabile.
Kino87
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2065

 
16181686
16181686 Inviato: 3 Set 2020 12:55
 

Ciao, rispondo a tutti con un unico messaggio: la xj6 l'ho scelta perché mi sembrava la migliore per rapporto qualità/prezzo, dato che ad esempio la MT 07 costa MINIMO 5000 euro contro i 3500 di una xj6.. sul fatto del peso, come dice giustamente tibbs, penso che 20 chili in più o in meno cambino solo in relazione a quanto è stata fatta bene la moto...se sono 150 chili ma mal distribuiti si sentono più che 200 distribuiti bene (io comunque peso 80 chili). Per quanto riguarda moto nate a 35kw, vorrei evitare dato che dopo 2 anni quasi sicuramente vorrei comprarne una più prestante. Domanda a tipps: non è possibile comprarla a piena potenza per poi depotenziarla dopo?
Comunque terrò d'occhio anche la MT 07, se dovessi avere qualche soldo in più..
Yourmixer
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
16181691
16181691 Inviato: 3 Set 2020 13:08
 

il depotenziamento/ripotenziamento ha un costo e dei tempi di attesa.

valuta bene la cosa, anche perchè come spesso capita, dopo un paio di anni ti passa la voglia di spendere qualche cento euro per avere ancora la stessa moto, secondo me le moto depo vengono rivendute ai futuri neopatentati e quasi tutti la cambiano per mille motivi, dal tipo di utilizzo, dalla voglia di qualcosa di nuovo, da esigenze che al momento non sai di avere.....
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12002

 
16181692
16181692 Inviato: 3 Set 2020 13:15
 

Yourmixer ha scritto:
Ciao, rispondo a tutti con un unico messaggio: la xj6 l'ho scelta perché mi sembrava la migliore per rapporto qualità/prezzo, dato che ad esempio la MT 07 costa MINIMO 5000 euro contro i 3500 di una xj6.. sul fatto del peso, come dice giustamente tibbs, penso che 20 chili in più o in meno cambino solo in relazione a quanto è stata fatta bene la moto...se sono 150 chili ma mal distribuiti si sentono più che 200 distribuiti bene (io comunque peso 80 chili). Per quanto riguarda moto nate a 35kw, vorrei evitare dato che dopo 2 anni quasi sicuramente vorrei comprarne una più prestante. Domanda a tipps: non è possibile comprarla a piena potenza per poi depotenziarla dopo?
Comunque terrò d'occhio anche la MT 07, se dovessi avere qualche soldo in più..


In realtà non intendevo la MT07, ma la MT03, modello dal 2006 al 2014. Ferma l'ago della bilancia a soli 175kg, nativa a 35KW, cilindrata 600 bicilindrico, si trova a prezzi onesti... Io un pensierino ce lo farei.
FireFox152
Super Sport
Super Sport



Ranking: 649

 
16181696
16181696 Inviato: 3 Set 2020 13:31
 

FireFox152 ha scritto:
MT03, modello dal 2006 al 2014. Ferma l'ago della bilancia a soli 175kg, nativa a 35KW, cilindrata 600 bicilindrico


E' monocilindrica (anche quella 2006-2014), ma a parte questo sono giuste considerazioni.
XFer
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 229

 
16181698
16181698 Inviato: 3 Set 2020 13:42
 

Yourmixer ha scritto:
Domanda a tipps: non è possibile comprarla a piena potenza per poi depotenziarla dopo?


Sì, ma occorre fare la trafila presso la concessionaria che ti fa i lavori ed ottiene il nullaosta della casa e la motorizzazione che poi ti deve omologare il tutto.

Spesa, qualche centinaio di euro; tempo anche alcuni mesi.

FireFox152 ha scritto:
In realtà non intendevo la MT07, ma la MT03, modello dal 2006 al 2014. Ferma l'ago della bilancia a soli 175kg, nativa a 35KW, cilindrata 600 bicilindrico, si trova a prezzi onesti... Io un pensierino ce lo farei.


Nì: anche lì c'è la lotteria delle omologazioni (a prescindere dalla questione monocilindrico, visto che è lo stesso motore dell'XT660): è un motore nativo a 48cv/35.3kw: ergo per quei 0.3 kw non si può guidare se non depotenziata a 25kw. C'era anche, se non ricordo male, una versione con 33kw circa, ma va trovata.

I 175kg, inoltre, sono a secco. Questo sulla carta, per il resto ne ho solo sentito parlar male, della vecchia MT-03.
tibbs
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7335

 
16181699
16181699 Inviato: 3 Set 2020 13:42
 

XFer ha scritto:
E' monocilindrica (anche quella 2006-2014), ma a parte questo sono giuste considerazioni.


Pardon, è vero, grazie della correzzione.
FireFox152
Super Sport
Super Sport



Ranking: 649

 
16181700
16181700 Inviato: 3 Set 2020 13:47
 

FireFox152 ha scritto:
In realtà non intendevo la MT07, ma la MT03, modello dal 2006 al 2014. Ferma l'ago della bilancia a soli 175kg, nativa a 35KW, cilindrata 600 bicilindrico, si trova a prezzi onesti... Io un pensierino ce lo farei.


è monocilindrica, e a ben guardare non tutte le annate hanno i kw giusti, bisogna guardare a libretto.
se non sbaglio solo la 2006 è guidabile senza depotenziamento.
personalmente, avendola provata a lungo, non la consiglio a nessuno, vibrazioni fastidiose, marce così corte che al primo giro mi è entrato il limitatore fino alla quarta (meno male che lo aveva o gli facevo sparare le valvole), posizione di guida pessima.
pareri personali, naturalmente.
il mio compare di scorribande, che proprio nel 2006/2007 la prese, la vendette per la disperazione dopo pochi mesi.
sarà stato anche un caso sfigato, ma non è mai riuscito a fare più di una settimana col faro dietro funzionante, al punto che quando andavamo a fare un giro si portava la lampadina di ricambio.
in concessionaria (presa nuova, quindi il problema lo dovevano risolvere loro) non sapevano più cosa cambiare per non far bruciare la lampadina.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12002

 
16183559
16183559 Inviato: 12 Set 2020 0:29
 

Ciao di nuovo a tutti. Ho letto tutte le vostre risposte, ed a questo punto mi viene spontaneo chiedere: avete moto bicilindriche con possibilmente più di 35kw, che si trovano sul mercato ad un prezzo abbordabile e già depotenziate? Possibilmente non una moto del 2006, dato che sarebbero ormai 15 anni che viaggia. Grazie a tutti per i consigli, che mi hanno un po' scoraggiato, ma che comunque sono sempre utili dato che vengono da persone con più esperienza di me. Ah, ps... In caso va bene anche una moto 35 kw però che costi comunque abbastanza poco e che soprattutto sia MOLTO FACILMENTE rivendibile ad un prezzo che perlomeno mi copra almeno per metà l'acquisto di una moto di cilindrata maggiore.
Yourmixer
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
16183803
16183803 Inviato: 14 Set 2020 7:35
 

Yourmixer ha scritto:
Ciao di nuovo a tutti. Ho letto tutte le vostre risposte, ed a questo punto mi viene spontaneo chiedere: avete moto bicilindriche con possibilmente più di 35kw, che si trovano sul mercato ad un prezzo abbordabile e già depotenziate? Possibilmente non una moto del 2006, dato che sarebbero ormai 15 anni che viaggia. Grazie a tutti per i consigli, che mi hanno un po' scoraggiato, ma che comunque sono sempre utili dato che vengono da persone con più esperienza di me. Ah, ps... In caso va bene anche una moto 35 kw però che costi comunque abbastanza poco e che soprattutto sia MOLTO FACILMENTE rivendibile ad un prezzo che perlomeno mi copra almeno per metà l'acquisto di una moto di cilindrata maggiore.


Ciao, per trovare una moto già depotenziata con 35kw devi cercare un mezzo post 2013, perché prima venivano depotenziate a 25kw.

A patto di trovarle, moto depotenziate come le varie ER6,Gladius/SV/Monster/XJ6/Shiver/MT07 sono un assegno circolare perché se ne trovano poche: probabilmente sarà difficile trovarle e costoso acquistarle, ma non si svaluteranno.

Il motivo per cui queste moto costano è semplice: per depotenziarle occorre il nullaosta della casa e, oltre al costo, c'è tutto lo sbattimento (che dura mesi) per la procedura.

Puoi provare a farti una ricerca su motori di ricerca specifici come questo: ad esempio ho fatto la ricerca avanzata, impostato una cilindrata minima di 600cc (sotto trovi i nuovi 400/500) e aggiunto flag di depotenziata:

Link a pagina di Moto.it

Chiaramente, se metti il tuo budget, puoi filtrare ulteriormente. E' utile per avere un'idea di quello che ti aspetta.
tibbs
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7335

 
16184580
16184580 Inviato: 17 Set 2020 16:10
 

Grazie per la risposta, apprezzo davvero. Comunque si principalmente trovo mt07/Z/Duke/er6n ecc..e sono belle moto... Un problema può essere che costano 5000€ senza futuri bolli assicurazioni ecc ma non penso ci sia nulla a meno. Poi non prevedo il futuro, magari la tengo 10 anni, magari dopo 2 voglio rivenderla e almeno alla metà la rivendo sicuramente...comunque continuerò a cercare anche sui vari siti. Grazie a tutti per l'aiuto, se avete moto da consigliare che magari avete provato o addirittura avuto mi fa piacere..tanto ho capito che la moto perfetta non esiste...devo solo trovare quella con cui mi trovo bene e i cui difetti siano trascurabili. Comunque diciamocelo..sono tutte belle moto, poi ovvio il pelo nell'uovo si trova sempre, si sa. Vi chiederei se preferite una piuttosto che un'altra, ma certo è una cosa abbastanza personale quindi penso sia poco utile. Comunque Se avete consigli dite pure, io magari riscriverò qualcosa più avanti. 0510_five.gif
Yourmixer
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Yamaha → Yamaha - Consigli pre-acquisto e confronti

Forums ©