wkowalski ha scritto:
ipotesi giusta, ma lui dice che premendo start si sente il relè che attacca, quindi la corrente arriva... se fosse attivato un sensore di sicurezza (cavalletto, frizione, bottone rosso, ribaltamento...) non si sentirebbe niente, e comparirebbe un qualche avviso sul contakm (la mia moto ad esempio visualizza "check").
ciao
WK
quello che dici è giustissimo ,infatti ci ho pensato dopo aver postato il messaggio,comunque da come si comporta la moto 2 sono le ipotesi o la batteria cala di tensione nell'avviamento o cè qualche cavo di massa tranciato....infatti se la massa batteria è insufficente porta< a quel difetto(consiglio di seguire il cavo di massa della batteria fin dove è fissato)