Buonasera ragazzi, so che quest'argomento è stato trattato più volte ma io vorrei saperne di più.. Mi sono accorto che il liquido del raffreddamento cala molto velocemente costringendomi a rabboccare più volte. Cercando ho trovato che si è rotta qualche guarnizione facendo andare il liquido nell'olio del cambio e infatti l'altro giorno svuotando il carter dall'olio ho visto che questo era color caffè latte.. Ho trovato anche in fondo un residuo denso biancastro:
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Ho scritto questo topic perché volevo fare il lavoro io senza spendere soldi in più dal meccanico. Mi potete dire dettagliatamente come fare per cambiare il pezzo e cosa devo prendere per cambiarlo? Se riuscite a mandarmi il link del pezzo che devo comprare ve ne sarei veramente grato!
ma non sono molto sicuro... aspetta altri pareri per sicurezza
