Io consiglierei senza ombra di dubbio un Burgman,ancora meglio se dal 2010 in poi.

Il Burgman soddisfa tutte le tue esigenze,ed anche di più,con ottima qualità/comodità/prestazioni/affidabilità/consumi.

Anche io l'auto non la uso mai...difatti non l'ho più

Per me oggi è sufficiente un piccolo 200 ma anche io mi sto guardando intorno per fare un salto sul 400.

Se posso darti un consiglio io a quella cifra comprerei un Honda SWT 400. L'ho avuto una giornata come scooter di cortesia mentre il mio faceva il tagliando....che dire...superbo!

Oltre al Burgy che ti suggerisce Cristalblu...

...come rapporto q/p il Maxsym 400 abs ti da tutto quello che ti occorre e la mia esperienza col marchio Sym mi permette di dirti di non preoccuparti per l'affidabilità.

Se vuoi qualche cosa di più sportivo e sempre q/p allora c'è il Kymco Exciting 400

Atlantic 500 è un ottimo passista...ma lo fanno ancora?

Il nuovo X10 Piaggio anche è molto confortevole e prestazionale

avoglia a scegliere

Il discorso che devi fare è provarli perché ti assicuro che, ad esempio, io al kymco 400 non gli avrei dato una lira. Poi provandolo mi sono ricreduto completamente.

Ciao
uolly

Io direi Suzuki Burgman 400 (ha forse il più ampio sottosella fra tutti gli scooter) o Honda SW-T 400.
Io ho l'SW-T 400 e mi ci trovo a meraviglia, sia come capacità di carico, anche se un po' inferiore al Burgman, sia come comfort di viaggio (ottime sospensioni, piuttosto morbide, del resto è uno scooter da gran turismo), oltre che per l'elasticità del motore biciclindrico.
Con l'usato stai sotto al budget per entrambi senza alcun problema.
E grazie ai forum dedicati a tutti e due modelli riesci pure a farti la manutenzione ordinaria (e non solo) in proprio, il che non guasta affatto permettendo poi di risparmiare dei bei soldini...

Non male l'SW-T 400!...ho tralasciato un pò Honda forse perchè mi volevano "fregare" con il PCX un rivenditore mi ha elogiato questo modello ero quasi convinto di acquistarlo e ho voluto vederlo/provarlo...un disastro

Beh ma il PCX è un'altro segmento...dipende da cosa ti aspettavi!!...Il PCX è per girare in città,magari per andare al pub con gli amici d'estate o andare in posta !!...Esteticamente non è male,mi affascina,ma provandolo sembra di stare seduto su un bidet e non ci si sente sicuri!!

Comunque il SW è davvero un gran bel prodotto!!...Lo stavo comprando anni fa,il 400 prima serie,lo provai per un po ma io che sono alto solo 1:70 non mi sentivo perfettamente a mio agio in città,anche se è davvero molto maneggevole!!!

Beh ma il PCX è un'altro segmento...dipende da cosa ti aspettavi!!...Il PCX è per girare in città,magari per andare al pub con gli amici d'estate o andare in posta !!...Esteticamente non è male,mi affascina,ma provandolo sembra di stare seduto su un bidet e non ci si sente sicuri!!

Comunque il SW è davvero un gran bel prodotto!!...Lo stavo comprando anni fa,il 400 prima serie,lo provai per un po ma io che sono alto solo 1:70 non mi sentivo perfettamente a mio agio in città,anche se è davvero molto maneggevole!!!

Certamente è un altro segmento, ma è stato troppo elogiato secondo mè come modello!Da utilizzatore di 50cc dai 15 ai 18 anni devo dire che sono molto più ottimali e sicuri di questa "baracchetta"!
Cioè non puoi farmi pagare 4'200€ questo coso!!Mi sento più sicuro su una bicicletta...

Anche io sono ca. 1.70, dici che mi troverei "scomodo" su una taglia stile burgman/SW??A mè sinceramente piace l'imponenza di questi scooter

Assolutamente no!!

Il Burgman ha una altezza da terra alla sella di soli 71 cm,rispetto ai 74 del SW.

Il SW pesa molto,si sfiorano i 250kg,rispetto ai 200kg del Burgman.

Io sono sempre stato innamorato degli Scooteroni poltrona,mi sento nettamente più sicuro,comodo e protetto!!

In marcia il SW è leggerissimo,il peso non si sente...ma appena devi fare qualche manovra o piccoli spostamenti senti tutta la stazza!

Il Burgman è,secondo me,il miglior compromesso che possa esserci!

AVevo capito male allora anche a mè piacciono gli scooteroni...il mio attuale e c.a. 180kg, non molto bene del burgman e non ho problemi di manovra da spento.
Il 650cc penso sia 280kg però...

scusa se mi intrometto, ma sei partito dal PCX e sei arrivato al Burgman 650???
comunque, come dice Cristlblu, l'ideale il giusto compromesso è il burgman 400 post 2010

Se dobbiamo addentrarci nelle moto...ti dico subito che qui siamo OT

Se vogliamo rimanere sui MaxiScooter allora ti dico che ho usato fino a 2 anni fa lo scooter anche con la pioggia....e come l'amico pabag avevo anche io un Atlantic...è sempre stato molto protettivo e non avevo neanche il coprigambe,ma solo un parabrezza maggiorato ed i paramani!!

E' stato menzionato anche il Majesty...a me personalmente piace moltissimo...peccato però che per i miei gusti lo trovo troppo largo...ma per il resto è un ottimo prodotto...insieme al Burgman ha sconfitto praticamente il tempo essendo molto venduto da anni!!

L'unico Italiano che prenderei in considerazione è solo l'X10...anch'esso molto largo,ancor più largo del Majesty....ma la linea a me personalmente affascina tantissimo!!

Per quanto riguarda Kymco....sempre gusti personali s'intende....se fossi ancora adolescente direi che un pensierino,come linea,ce l'avrei fatto...ma ormai a 30 anni preferisco le linee più eleganti ed un maggiore comfort a discapito della sportività!

In finale andrei sempre o di Burgman o di SW.

Per la sportività nei maxiscooter,secondo me,esiste al momento solo il T-Max come miglior equilibrio fra tutto!

Buona scelta. Vado un minimo OT anch'io

Dovessi cambiare scooter con moto prenderei la Honda NC 750X DCT, x look, consumi e cambio semi automatico

Link a pagina di Hondaitalia.com

Allora mettici un link alla discussione che apri di là, sono curioso di seguirla!

Ne l'honda n'è il Burgman però rientrano nel budget dei 4500€ da nuovi