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Sostituzione olio fz8 [dopo 1 anno e 3000 km]
14848998
14848998 Inviato: 13 Feb 2014 16:25
Oggetto: Sostituzione olio fz8 [dopo 1 anno e 3000 km]
 



Ciao a tutti.. vi porgo una mio dubbio..

Ho una fz8 e l'anno scorso dopo aver fatto il tagliando ufficiale ho percorso solo 3.000km.....cambio l'olio o è inutile e insensensato?

ps: nel caso l'olio top dei top qual'è?

Grazie a tutti
Lucaice
Foglio Rosa
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14849143
14849143 Inviato: 13 Feb 2014 18:05
 

personalmente cambierei l'olio ed il filtro... anche se hai fatto solo 3.000 km...
per quanto riguarda l'olio, non c'è il top dei top.. dipende tutto dall'utilizzo che ne fai della moto e di cosa tu cerchi dall'olio... ad esempio, tutti dicono che il motul 300V factory Line sia un ottimo olio... a me invece non è piaciuto per niente... differentemente mi son trovato bene con il Motul 7100 MA2 e con il Castrol Power1 Racing MA2...
e pensare che il Motul 300V Factory Line costa quasi il dopio del Motul 7100 MA2...
NikNik81
Derapata
Derapata



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14849417
14849417 Inviato: 13 Feb 2014 20:47
 

se non vai in pista arriva a 5000 km e poi cambialo tranquillo, gli oli migliori sono il motul v300 o il bardhal xtc60 compra pure quello che trovi a meno sono entrambi ottimi 0509_up.gif
Gnomo90
Impennata
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14849949
14849949 Inviato: 14 Feb 2014 9:36
 

Il cambio olio va fatto almeno una volta all'anno, anche se non raggiungi la percorrenza km per il tagliando successivo 0509_up.gif
BurnOut
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9569

 
14850222
14850222 Inviato: 14 Feb 2014 12:17
 
Lucaice
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14850288
14850288 Inviato: 14 Feb 2014 13:06
 

Lucaice ha scritto:
ok grazie a tutti.. a sto punto lo cambio e amen .. non speculo per pochi euro sulla moto.

prenderò questo

Link a pagina di Ebay.it

o questo in offerta

Link a pagina di Ebay.it

mahh... il motul 300 v se non vai in pista non serve a niente... anzi... dovrai anticipare il prossimo cambio d'olio... non puoi aspettare di fare 5-6000 km... invece il bardhal xtc c60 non è un olio sintetico, ma semi-sintetico... il prezzo più caro non sempre equivale a miglior qualità icon_smile.gif
dipende tutto dall'utilizzo che ne fai della moto icon_smile.gif
NikNik81
Derapata
Derapata



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14851541
14851541 Inviato: 15 Feb 2014 17:01
 

Di solito un cambio olio e filtro si fa intorno ai 5000 km (almeno io faccio così)... 3000 km m sembrano proprio pochi!!! Io uso sempre il Bardahl XT-4 10W-60 Racing, costa di più ma rende molto di più... Il problema delle Fz1 è che quando il cambio si scalda tende ad indurirsi quindi per ovviare a questo "problema" occorre un olio con gradazione alta ( 10W-60 )... Ciaooo 0509_up.gif
fabiusm
Senza Benza
Senza Benza



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14852068
14852068 Inviato: 16 Feb 2014 8:47
 

NikNik81 ha scritto:
mahh... il motul 300 v se non vai in pista non serve a niente... anzi... dovrai anticipare il prossimo cambio d'olio... non puoi aspettare di fare 5-6000 km... invece il bardhal xtc c60 non è un olio sintetico, ma semi-sintetico... il prezzo più caro non sempre equivale a miglior qualità icon_smile.gif
dipende tutto dall'utilizzo che ne fai della moto icon_smile.gif


E chi lo dice? Il Bardahl xtc c60 10W40 e' semisintetico, ma se vai di 10W50 quello e' full synthetic. Ps, non date informazioni errate please. E comunque anche il 10W40 su strada e' ottimo.
stino76
Super Sport
Super Sport



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14852711
14852711 Inviato: 16 Feb 2014 19:19
 

stino76 ha scritto:
E chi lo dice? Il Bardahl xtc c60 10W40 e' semisintetico, ma se vai di 10W50 quello e' full synthetic. Ps, non date informazioni errate please. E comunque anche il 10W40 su strada e' ottimo.

avevo considerato che su una moto come l'FZ8, normalmente ci si mette il 10W40... e come tu hai detto sopra, il 10W40 è un olio semi sintetico, quindi non mi sembra di aver dato informazione errata...
NikNik81
Derapata
Derapata



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14853217
14853217 Inviato: 17 Feb 2014 8:59
 

Lucaice ha scritto:
ok grazie a tutti.. a sto punto lo cambio e amen .. non speculo per pochi euro sulla moto.

prenderò questo

Link a pagina di Ebay.it

o questo in offerta

Link a pagina di Ebay.it


E perché?
Come già detto da altri, il cambio olio va effettuato una volta all'anno, indipendentemente dai km percorsi, anche se attualmente ci sono oli, da utilizzare sulle moto d'epoca, che mantengono le loro caratteristiche anche per tre anni.

Sostituite l'olio una volta all'anno anche se si sono fatti pochi km è giustissimo, ma l'anno ha dodici mesi, quindi puoi arrivare tranquillamente al mese in cui l'hai sostituito lo scorso anno, sempre che tu non raggiunga prima il chilometraggio del sostituzione.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
biondob
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
14854107
14854107 Inviato: 17 Feb 2014 19:42
 

La moto va usataaaaa!!! Per quale motivo l'hai comprata se la devi tenere ferma per un anno intero? 0509_down.gif Mettetevi in moto e macinate km!!! comunque io resto sempre del parere che l'olio con gradazione alta 10w-60 sia il migliore per questa moto, soprattuto in quelle stagioni calde in cui il motore e cambio lavorano ad alte temperature... Poi chi vuol capire capisca!!! 0509_doppio_ok.gif
fabiusm
Senza Benza
Senza Benza



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14870883
14870883 Inviato: 1 Mar 2014 22:55
 

inanzitutto ciao,qualcuno di voi a mai provato,yamalube 10 40 totalmente sintetico,prezzo a parte sembra un buon compromesso...... per uso stradale
giovyfz8
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
14872538
14872538 Inviato: 3 Mar 2014 14:47
 

lascia perdere, lo yamalube fa schifo 0509_down.gif Me lo metteva il conce ufficiale yamaha per i primi due tagliandi, quando ho messo il bardhal xtc60 ho scoperto un nuovo mondo!!! motore meno rumorso e cambio molto meno ruvido, ora dal mecca che vado ora faccio mettere motul v300 buono come il bardhal ma secondo me mantiene la qualità con poco degrado in tutti i 5/6000 km prima del cambio!

vai tranquillo su bardhal o motul, quello che trovi a meno 0509_up.gif

P.S.

Mi sono trovato meglio anchio con una gradazione in più, uso la 10w50 tende a migliorare il cambio e se si frusta il motore come faccio io ho notato anche un consumo quasi nullo, mentre invece con il 10w40 mi toccava fare un piccolo rabbocco soprattutto d'estate

lamps doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Gnomo90
Impennata
Impennata



Ranking: 396

 
14872984
14872984 Inviato: 3 Mar 2014 19:43
 

Io l'ho provato perchè il concessionario non aveva lo Yamalube racing... Sono stato costretto! Era buono solo i primi 5 km poi una schifezza! Poi ho iniziato a farmi io i tagliandi ed uso solo bardahl 10W-60... Credo che per 20/25 euro di differenza una volta all'anno sarebbe da provare... Non credete?
fabiusm
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 97

 
14885504
14885504 Inviato: 12 Mar 2014 21:41
 

finalmente ho deciso motul 710 10/40, dovrebbe arrivarmi in settimana icon_asd.gif
giovyfz8
Senza Benza
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Ranking: 62

 
14885927
14885927 Inviato: 13 Mar 2014 9:37
 

giovyfz8 ha scritto:
finalmente ho deciso motul 710 10/40, dovrebbe arrivarmi in settimana icon_asd.gif


Ottima scelta! ricordati però di fare la miscela al 3% altrimenti se esageri fuma un po' dalla marmitta 0509_si_picchiano.gif Ma perchè hai comprato un olio per motorini 2 tempi!!??
Forse hai scritto male...... volevi dire motul 7100?
pazed
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2233

 
14886826
14886826 Inviato: 13 Mar 2014 20:40
 

si scusate 0510_inchino.gif volevo proprio dire 7100
giovyfz8
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
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