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piaggio typhoon con athena 50cc [info cilindro/consigli ela]
14843290
14843290 Inviato: 9 Feb 2014 19:36
Oggetto: piaggio typhoon con athena 50cc [info cilindro/consigli ela]
 



ciao a tutti,
ho un piaggio typhoon del 93.
Al momento ho montato la zx-r, carburatore 12, variatore multivar.
Cercando su internet ho trovato questo cilindro dell'athena:
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
e mi ispira!!! icon_cool.gif icon_cool.gif
sul mio motore non ci voglio montare la 70cc perchè mio babbo rompe; magari per una 50cc più spinta riesco a convincerlo.
Le mie domande sono:
-è affidabile?
-devo cambiare l'albero?
-che carburatore mi conviene mettere?
-devo metterci red sponge/filtro a cono?
-me lo consigliate?
Grazie a tutti
 
14843311
14843311 Inviato: 9 Feb 2014 19:52
Oggetto: Re: piaggio typhoon con athena 50cc
 

nerri1998 ha scritto:
ciao a tutti,
ho un piaggio typhoon del 93.
Al momento ho montato la zx-r, carburatore 12, variatore multivar.
Cercando su internet ho trovato questo cilindro dell'athena:
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
e mi ispira!!! icon_cool.gif icon_cool.gif
sul mio motore non ci voglio montare la 70cc perchè mio babbo rompe; magari per una 50cc più spinta riesco a convincerlo.
Le mie domande sono:
-è affidabile?
-devo cambiare l'albero?
-che carburatore mi conviene mettere?
-devo metterci red sponge/filtro a cono?
-me lo consigliate?
Grazie a tutti

Sconsiglio, è come un'intermedio e devi trattarlo da semitrofeo..devi cambiare tutto per farlo funzionare, cioè non ti so dire se ti dura con la zx e il 12..cioè piuttosto fatti lavorare i carter e il cilindro da un tuo amico/conoscente, o comunque da spendere poco..
 
14843369
14843369 Inviato: 9 Feb 2014 20:28
 

quindi lavorazione carter/cilindro e 17.5?
 
14843373
14843373 Inviato: 9 Feb 2014 20:31
 

nerri1998 ha scritto:
quindi lavorazione carter/cilindro e 17.5?

Carter E cilindro, ma non all'osso, sennò ti dura poco pure quello, una slavoracchiata, scarico e luci leggermente alzate..comunque si, cambi pure marmitta e metti una stage 6, o almeno almeno una reverse/extreme
 
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