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Inviato: 5 Mar 2014 15:53
penpaul76 ha scritto:
Ma che differenza c'è tra una carcassa rigida e una morbida all'atto pratico?
In attesa di indicazioni da parte di utenti più esperti (che spero mi correggano prontamente in caso di castronerie) posso dirti che la prima cosa di cui ti accorgi è che la carcassa morbida assorbe meglio le sconnessioni e i piccoli difetti del manto stradale, in soldoni hai più comfort; pensa che con le Roadsmart2, rigide, da nuove ne sentivo i pirulini di stampo.
Una carcassa rigida d'altro canto dovrebbe essere più precisa nell'impostare e mantenere le traiettorie oltre che sostenere meglio moto o assieme moto+pilota+bagagli più pesanti.
Alla fine anche per questo aspetto si tratta di gusti, a mio parere deve piacere la combinazione con la ciclistica della moto che ne viene fuori.
ps: le RA2 EVO sul sito italiano non ci sono ancora, ma nel tedesco e nell'inglese sì