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Elaborazione top 2 plus..!!
14788925
14788925 Inviato: 27 Dic 2013 19:28
Oggetto: Elaborazione top 2 plus..!!
 

Ciaoo ragazzi.... vi presento l'elaborazione che ho in mente da farci al mio zip sp lc..
gt top 2 plus blu
albero motore carenzi racing evolution
carburatore 21mm dell'orto
red sponge
variatore pinasco overdrive
frizione automatica fly clutch
campana wing clutch bell
pacco lamellare stage 6 r/t fkm viton
centralina top rossa
pinasco powersound
cuscinetti skf c4...
0509_up.gif come vi sembra?? c'è qualche cosa da cambiare?? che taratura potrei farci??
 
14788935
14788935 Inviato: 27 Dic 2013 19:46
 

Buona però cambierei marmitta e frizione (se la frizione già la monti va bene quella che hai, se no meglio una delta clutch), la marmitta metti minimo una c16... se ne vuoi una bella aperta (un pelo meno della r1200) che costa poco invece metti un'athena racing...
 
14789207
14789207 Inviato: 28 Dic 2013 1:47
 

Frizione metterei una polini 3G ed io sul 2 plus lascerei la pws...la pws é una espansione per intermedi ed é la piu aperta in commercio ad essere omologata..quindi secondo me ci sta...il variatore pinasco overdrive va benissimo...campana prendi la super ventilata della stage 6...per il resto può andare bene...al posto del 2 plus volendo puoi prenderti un bel pinasco sg-Force..é sempre intermedio...c'è sia mono fascia che bifascia...ma la cosa bella é che, a differenza del 2 plus, il pinasco é in alluminio...sempre a testa scomponibile...davvero un grande gt...e con la pws va da Dio! 0509_up.gif
 
14789294
14789294 Inviato: 28 Dic 2013 10:29
 

Alex_96 ha scritto:
Frizione metterei una polini 3G ed io sul 2 plus lascerei la pws...la pws é una espansione per intermedi ed é la piu aperta in commercio ad essere omologata..quindi secondo me ci sta...il variatore pinasco overdrive va benissimo...campana prendi la super ventilata della stage 6...per il resto può andare bene...al posto del 2 plus volendo puoi prenderti un bel pinasco sg-Force..é sempre intermedio...c'è sia mono fascia che bifascia...ma la cosa bella é che, a differenza del 2 plus, il pinasco é in alluminio...sempre a testa scomponibile...davvero un grande gt...e con la pws va da Dio! 0509_up.gif


si ma a differenza del 2 plus è che il 2+ è in ghisa e se grippi lo rettifichi mentre il pinasco non si può rettificare perchè in alluminio
 
14789387
14789387 Inviato: 28 Dic 2013 12:44
 

Sisi per carità hai ragione, ma il pinasco rimane comunque un motore parecchio affidabile e d'estate quandj fa caldo giri più tranquillo essendo in alluminio...poj comunque sono due buonisssimi motori che spingono forte entrambi..
 
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