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Inviato: 8 Dic 2006 19:08 Oggetto: Dichiarazione di H. Diess [strategia BMW]
Per stimolare nuovi segmenti di mercato la BMW da tre anni sta' sforzandosi di cambiare la percezione del suo marchio. Il nostro pubblico di riferimento sta invecchiando e questo ci impone di cercare un dialogo con elementi nuovi e piu' giovani. Serve un prodotto differente e un design che sappia rappresentarne l'essenza.Design e prodotto devono parlare lo stesso linguaggio
H. Diess.
Amministratore Delegato BMW
Dichiarazione rilasciata durante la conf.stampa alla fiera di Milano.
Cuggino
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Inviato: 8 Dic 2006 19:39
dichiarazione molto forte.. che fa capire che ci sara un grosso cambiamento... ma quale sara?? l abbandono dei ''boxxer(credo si dica cosi)''
lampsssssssss
superleo1990
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Inviato: 8 Dic 2006 20:42
BOXER....
mi sembrerebbe una cosa "troppo drastica"...
e spero proprio di no...
ancora ancora il design... ma che non si tocchi il Motore!
Va bene avere anche una versione + "sol levante"..
ma CI DEVE ESSERE un'alternativa tradizionale classica: il buon vecchio BOXER....
i cadrebbe un mito....
a voi i commenti....
fragallo
Senza Freni
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Inviato: 8 Dic 2006 20:49
...no per favore...il boxer no...altrimenti per la prossima volta mi tocca comprarmi una dnepr o una ural...
Cuggino
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Inviato: 8 Dic 2006 22:55
Cuggino ha scritto:
...no per favore...il boxer no...altrimenti per la prossima volta mi tocca comprarmi una dnepr o una ural...
ha ha ha ha ha se c'e' col sidecar mi aggrego!
Enricaccio
Minimoto Champ
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Inviato: 8 Dic 2006 23:58
No, non credo sia così drastica la dichiarazione, è stato messo l'accento , o l'appunto, su realtà di mercato che non vanno sottovalutate.
Il motore boxer è ormai leggenda, nel senso che contraddistingue il marchio, è un logo, un motore da annali dei libri di storia dei motori a scoppio. I gs venduti negli ultimi anni ne sono la conferma.
Penso che abbia solo descritto e sottolineato il cambiamento già in atto con i nuovi k.
Un amministratore delegato cosa volete che dica....quello che gli dicono di dire
A lui interessa che i conti tornino, sempre in attivo..2+2 deve fare 5 o meglio ancora 6...
BluArgento
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Dic 2006 1:15
credo appunto che si riferisse al piacere a quel tipo di pubblico che guarda l'estetica, i cavalli, il peso... sui listini.
insomma, qualcuno che non ce la fa a comprare un 1150 con 80 CV e 250 kg... perchè non ne capisce la filosofia.
io che sono un motociclista da poco in effetti mi sono innamorato delle nuove BMW... ma non nego che (da quel che leggo) abbiano avuto i loro bei problemi dovuti a elettronica e riduzione costi.
Ma ripeto, se funzionassero a dovere, sarebbero delle gran belle moto!!
comunque non smetteranno di fare il Boxer, e nemmeno il K.
forse appunto vedremo delle nuove biciclette, come la serie G o altre novità.
Maurolive
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Inviato: 11 Dic 2006 21:34
ma starman non l'ha ancora letto questo post???
secondo me preparerà un attentato
cmq io sono favorevole all'innovazione, ma con una solida base di tradizone
davefi
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Inviato: 11 Dic 2006 21:52
credo che sia appunto x abbracciare una fascia di mercato più ampia possibile...scelte.....
daniloct
Senza Benza
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Inviato: 11 Dic 2006 22:45
Dalla mia modestissima attività nel settore del commercio vi posso dire che: " un azienda statica è destinata ad estiguersi con i suoi passati successi!".
Per me BMW ha capito che sarebbe andata così e si è mossa...non sò se è stata la giusta direzione ma è sempre meglio di restare "fermi".
ps
Io intanto mi sono preso una F800S!!!
-STE-
Senza Freni
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Inviato: 12 Dic 2006 15:11
Secondo me il progresso uguale regresso, ma nn discostarsi piu' di tanto dalla filosofia Bmw.........una Jap è una Jap...... una Bmw è una Bmw,
il boxer poi cadrebbe un mito è la cosa nn è fattibile,come tutti sappiamo Bmw nasce dal boxer.
Innovazione si ma nn esasperazione
Un mio parere nn mi piacciono molto le ultime Bmw si è voluto scoppiazzare e si è scoppiazzato male
slam
Senza Freni
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