Tappi semimanubrio R6 '08 [posso mettere quelli in gomma?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Il circuito frenante e l'effetto spugna sui tubi freni in gomma - Effetto spugna sui tubi freno in gomma
Michelin Anakee Adventure, una gomma ''Eroica'' - Il difficile rapporto gomma-asfalto
Gomma montata al contrario (quali le possibili conseguenze?) - Tappi coprifori maniglione (autocostruiti, cosa ne pensate?)
Problema!!! (gomma sciolta sullo scarico) - Tappi forcelle : esistono prodotti aftermarket?
Grasso sulla gomma per errore (come pulirla???) -

Indice del forum → Forum Tecnico

Pagina 1 di 1

14778805

14778805 Inviato: 16 Dic 2013 21:02
Oggetto: Tappi semimanubrio R6 '08 [posso mettere quelli in gomma?]

Ho i bilancieri ma li vorrei togliere per metterei i semplici tappi di gomma ai semimanubri, si possono mettere? Ora ho i bilancieri che avvitano

speryR6

Senza Targa

Ranking: 44

14779071

14779071 Inviato: 17 Dic 2013 0:26

Lascia perdere.

I bilancieri (o contrappesi, o stabilizzatori) hanno uno scopo ben preciso, cioé quello di smorzare le vibrazioni; se già con dei bilancieri in ergal (più leggeri di quelli di serie) la differenza a livello di comfort si sente abbastanza, figurati rimuovendoli del tutto...

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14534

14779095

14779095 Inviato: 17 Dic 2013 1:45

Secondo me, i bilancieri oltre ad attutire molto le vibrazioni sul manubrio, possono salvare, in alcune situazioni, la leva del freno o della frizione in caso di una malaugurata scivolata. Meglio graffiare un pochino un bilanciere rispetto a spaccare o piegare la leva del freno a mio avviso......

Ultima modifica di Hornet-ista il 17 Dic 2013 1:49, modificato 1 volta in totale

Hornet-ista

Senza Targa

Ranking: 31

14779097

14779097 Inviato: 17 Dic 2013 1:48
Oggetto: Re: tappi semimanubrio R6 '08

speryR6 ha scritto:

Ho i bilancieri ma li vorrei togliere per metterei i semplici tappi di gomma ai semimanubri, si possono mettere? Ora ho i bilancieri che avvitano

Se ne devi fare un uso stradale lascia perdere, al massimo metti quelli in ergal.
Se l'uso è invece in pista, devi farti (o trovare) dei "tappi" in teflon. Si avvitano come i precedenti con l'ausilio di una vite passante.

akula

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

14779134

14779134 Inviato: 17 Dic 2013 8:18

Io la moto la uso solo pista, per quello chiedevo se erano meglio

speryR6

Senza Targa

Ranking: 44

14779149

14779149 Inviato: 17 Dic 2013 8:29

speryR6 ha scritto:

Io la moto la uso solo pista, per quello chiedevo se erano meglio

e allora ?,il motivo rimane sempre lo stesso

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

14779161

14779161 Inviato: 17 Dic 2013 8:46

bingo51 ha scritto:

e allora ?,il motivo rimane sempre lo stesso

Guarda che normalmente le moto da pista montano tutte il teflon.

akula

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

14779198

14779198 Inviato: 17 Dic 2013 9:24

ma montano con la vite?

speryR6

Senza Targa

Ranking: 44

14779199

14779199 Inviato: 17 Dic 2013 9:25

akula ha scritto:

Guarda che normalmente le moto da pista montano tutte il teflon.

allora sei sei così convinto cosa chiedi i pareri ??

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

14779215

14779215 Inviato: 17 Dic 2013 9:42

bingo51 ha scritto:

allora sei sei così convinto cosa chiedi i pareri ??

Se leggessi vedresti che non sono io a chiedere pareri.

Io li do!

akula

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

14779263

14779263 Inviato: 17 Dic 2013 10:21

akula ha scritto:

Se leggessi vedresti che non sono io a chiedere pareri.

Io li do!

hai ragione

..............auguri allora

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

14779518

14779518 Inviato: 17 Dic 2013 14:01

I tappini in teflon o nylon servono a salvare il semimanubrio dalle grattate in caso di caduta... cose che comunque un buon contrappeso fa. Il problema dei contrappesi è che, essendo avvitati, c'è il rischio che facciano da perno rovinando il semimanubrio, ma è un rischio piuttosto remoto imho.

Controproposta: anziché i tappini, metti dei paraleva. Smorzano le vibrazioni come e forse anche meglio dei contrappesi, sono comunque una sicurezza in più... e poi "fa racing"

Ultima modifica di TommyTheBiker il 17 Dic 2013 14:35, modificato 1 volta in totale

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14534

14779544

14779544 Inviato: 17 Dic 2013 14:21

Scusate, ma se togli quelli metallici, quanto perdi? 1 kg in tutto?

Non mangiare per 3 giorni ed hai risolto la situazione.

Lasciali che è meglio

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

14779566

14779566 Inviato: 17 Dic 2013 14:29

KIMO ha scritto:

Scusate, ma se togli quelli metallici, quanto perdi? 1 kg in tutto?

Non mangiare per 3 giorni ed hai risolto la situazione.

Lasciali che è meglio

Se li cambia non è che la moto esplode

...comunque anche io sulla moto da pista ho quelli classici in ergal.

akula

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

14779567

14779567 Inviato: 17 Dic 2013 14:30

akula ha scritto:

Se li cambia non è che la moto esplode

...comunque anche io sulla moto da pista ho quelli classici in ergal.

Assolutamente no. Dicevo che tanto vale lasciarli. Se il problema è il peso....

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

14779578

14779578 Inviato: 17 Dic 2013 14:34

KIMO ha scritto:

Assolutamente no. Dicevo che tanto vale lasciarli. Se il problema è il peso....

Lo so, lo so scherzavo

akula

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

14779860

14779860 Inviato: 17 Dic 2013 18:36

ma tanto ormai i semimanubri sono costruiti per rompersi appena toccano terra, quindi con paraleva o con cotrappeso originale o con quello in teflon, non c'è tanta differenza. Se vuoi allegerire la moto punta su qualcos'altro.

anto_scara

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3633

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Tecnico