una domandina ( ma mi rispondo da solo ) :

quando cerchi di metterla in moto in folle la frizione non la tiri giusto? mentre se la metti in moto in prima si.... Ok?

Secondo me è lo Swift ( micro interruttore ) che è posto dove c'è la leva della frizione...
Successe anche a me ... ma con una altra moto.... cambiato ... tornò tutto regolare...

esattamente,
quando tento di metterla in moto in folle senza tirare la frizione non parte, mentre in prima con frizione tirata parte.
Dov'è sistemato questo interuttore micro swich?
All'altezza della leva frizione o all'interno dell'impianto elettrico, oppure nella parte bassa della moto in prossimità della leva cambio?
Grazie

Dovrebbe , in quanto la mia moto non era il tuo modello , essere dove c'è la leva della frizione..... credo proprio sotto....
Però non conoscendo la tua moto non so essere più preciso....
Insieme al libretto di uso e manutenzione dovrebbe esserci lo schema elettrico della tua moto... da li lo dovresti capire.....
Mi dispiace non poterti essere maggiormente d'aiuto...

grazie per la tua risposta
provederò a controllare meglio per trovare l'interuttore swicht della leva frizione
ciao

grazie per la tua risposta
provederò a controllare meglio per trovare l'interuttore swicht della leva frizione
ciao

grazie

è un ricambio che trovo facilmente e posso tranquillamente sostituire da solo ?

Sì di solito è un interruttore che va avvitato vicino la leva, tipo quello che fa accendere le luci quando freni.

Hai un MP arcy

una domandina ( ma mi rispondo da solo ) :

quando cerchi di metterla in moto in folle la frizione non la tiri giusto? mentre se la metti in moto in prima si.... Ok?

Secondo me è lo Swift ( micro interruttore ) che è posto dove c'è la leva della frizione...
Successe anche a me ... ma con una altra moto.... cambiato ... tornò tutto regolare...

sono appena andato in garage , poichè ero curioso di fugare i dubbi che mi perseguivano da qualche giorno circa la causa che provacava il mancato funzionamento al comando accensione.
Ebbene sì, avevi proprio ragione, ho provato con il folle a farla partire con la frizione tirata e parte regolarmente quindi si conferma il l'interruore swich , adesso devo solo capire dove si trova.
Grazie

Ripensandoci meglio, se la moto si accende a frizione tirata e non si accende a frizione mollata vuol dire che l'interruttore della frizione funziona a dovere. Diversamentedovrebbe accendersi anche a frizione mollata e in folle, cosa che non accade, questo rende più plausibile che quello che non funziona è il sensore del folle che dovrebbe trovarsi nella scatola del cambio..

Penso proprio che sia interno

Per "parte regolarmente" intendi che parte con cambio in folle e frizione mollata?

P. S. Novità per domani?

Ripensandoci meglio, se la moto si accende a frizione tirata e non si accende a frizione mollata vuol dire che l'interruttore della frizione funziona a dovere. Diversamentedovrebbe accendersi anche a frizione mollata e in folle, cosa che non accade, questo rende più plausibile che quello che non funziona è il sensore del folle che dovrebbe trovarsi nella scatola del cambio..

Ciao, be sono contento che il problema era qualcosa da niente
Peccato che non sei venuto stamattina, ci siamo fatti un bel giretto

mi spiace
sarei venuto volentieri,
anzi, ben vengano queste occasioni, per far sgranchire le ruote alle nostre motocilclette,
stamattina ho fatto giusto un giretto verso le 12.00 per mettere un pò di benza che mi sono accorto quasi a secco.
Buona serata

Io alle 13:30 precise stavo seduto a tavola
Il prossimo giro non saprei, io per domenica prossima sono costretto a "saltare il turno" devo prepararmi per un esame all'università, comunque anche tu puoi proporre un giretto sicuramente qualcuno si aggregherà

Comunque continuiamo a parlare qui Discussioni OT Gruppo Puglia

hai risolto meglio cosi,pero ci etngo a dire che la zxr ha un sensore del folle in basso a sx, appena sopra il pedale del cambio,si vede è un cavetto isolato almeno sulla mia con una guaina tyrasaparente(ormai ingiallita!!) ebbene,a volte,anche s l mot è in folle,sul cruscotto NON si accende la luce verde e la moto NON si avvierà nemmeno piangendo in turco.
bata smanacciare su quel cavetto fino a che la luce neutral si riaccende,poi a casa con calma,bisogna mettere del nastro isolante(poco eh)in modo che quel cavetto non si possa muovere.