salve volevo una piccola informazione io ho un elaborazione con tpr e rapporti originali....cosa devo cambiare per avere più ripresa rapporti primari o secondari??? e quali mettere?? su minarelli
kascy90
Senza Freni
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Inviato: 2 Dic 2013 17:41
perche vuoi cambiare i rapporti? ti esce a fuori giri? vedi che se li cambi avrai uno scooter allungo almeno che non compri gli ingranaggi piu corti dei tuoi ma sarebbe una follia.
se vuoi migliorare l accellerazione devi lavorare sulla variazione dello scooter e sulla taratura
elencami la tua elaborazione,carburazione e taratura variatore...
magari sei scarburato o tarato male gli ingranaggi si mettono su motori spinti che fanno 140 kmh
altimenti si spacca tutto dall intermedio all over trofeo di solito l intermedio si cambia 1 coppia di ingranaggi poi dal trofeo all over t si mettono entrambi gli ingranaggi..
ciro4kash
Ospite
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Inviato: 2 Dic 2013 17:43
nessuno dei due.... non ti danno ripresa quelli corti ma aiutano solo il motore a spuntare dopo i primi 20km/h già senti il mezzo urlare ma non tira più perché i rapporti ti vanno a ridurre i giri trasmessi alla ruota. mentre se li metti lunghi trasmetti più giri alla ruota però il motore faticherà maggiormente....
luigif12
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Inviato: 2 Dic 2013 17:53
grazie mille come al solito questo topic mi ha aiutato grazie mille!!!
kascy90
Senza Freni
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Inviato: 2 Dic 2013 19:26
Io su un'elaborazione trofeo ad aria (quindi leggermente più spinta di una trofeo a lq, ma la differenza non è enorme) mettendo dei 13/44 ho aumentato sia allungo che ripresa, ho preso solo leggermente lo scatto iniziale ma quando inizia a tirare ho guadagnato su tutti i regimi (penso dai 20 km/h in poi all'incirca)...
xKickAss
MotoGp
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Inviato: 5 Dic 2013 18:07
xKickAss ha scritto:
Io su un'elaborazione trofeo ad aria (quindi leggermente più spinta di una trofeo a lq, ma la differenza non è enorme) mettendo dei 13/44 ho aumentato sia allungo che ripresa, ho preso solo leggermente lo scatto iniziale ma quando inizia a tirare ho guadagnato su tutti i regimi (penso dai 20 km/h in poi all'incirca)...
perché è più spinta?
luigif12
S. Sport Champ
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gli ingranaggi si mettono su motori spinti che fanno 140 kmh
