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Help sostituzione frizione [e manuale officina rsv4]
14753724
14753724 Inviato: 24 Nov 2013 17:29
Oggetto: Help sostituzione frizione [e manuale officina rsv4]
 



Ciao, mi sono accorto che alla mia Rsv4 slitta la frizione....il fenomeno é più accentuato partendo a bassi giri dalla terza e accelerando forte...la moto sale di giri velocemente ma non "va"
Volevo sostituire il pacco frizione da solo, é fattibile? Consigli da chi l'ha già fatto.
Prima avevo un 1098 quindi frizione a secco senza cavo.....
Grazie in anticipo!
 
14754511
14754511 Inviato: 25 Nov 2013 12:14
 

Qua c'è il manuale di officina delle RSV4 2010-2011 (la parte della frizione è identica su tutti i modelli):
Link a pagina di Serviceaprilia.com
Il file è mo_it_... e la parte per lo smontaggio della frizione la trovi a pag. 267.
Se devi solo cambiare i dischi è fattibile senza attrezzi particolari, anche se non l'ho mai fatto.
 
14754564
14754564 Inviato: 25 Nov 2013 13:12
 

Grazie 100000000!!!!!
 
14754576
14754576 Inviato: 25 Nov 2013 13:23
 

Figurati icon_smile.gif
 
14754778
14754778 Inviato: 25 Nov 2013 16:43
 

Cacchio, c'è proprio tutto tutto! icon_mrgreen.gif
 
14754865
14754865 Inviato: 25 Nov 2013 17:59
 

Già, io lo sto usando per le pulizie invernali icon_mrgreen.gif
 
14754884
14754884 Inviato: 25 Nov 2013 18:24
 

Era proprio quello che cercavo...
0509_campione.gif 0509_campione.gif
 
14755532
14755532 Inviato: 26 Nov 2013 9:47
 

Comunque mavi....ieri sera ho tolto le leve racing, ho registrato il cavo frizione sopra il carter e tutto è ritornato normale....è possibile che il gioco era regolato male????
 
14755553
14755553 Inviato: 26 Nov 2013 10:14
 

eml31 ha scritto:
Comunque mavi....ieri sera ho tolto le leve racing, ho registrato il cavo frizione sopra il carter e tutto è ritornato normale....è possibile che il gioco era regolato male????


È molto, molto più probabile che il cavo fosse regolato male piuttosto che fosse già colpa della frizione icon_wink.gif
 
14755561
14755561 Inviato: 26 Nov 2013 10:22
 

Speriamo sia così perché la moto l'ho presa usata ma ha solo 8.000 km e anche se usata al limite bruciare una frizione in così poco sarebbe grave....
 
14755669
14755669 Inviato: 26 Nov 2013 11:56
 

Beh in 8000 Km è praticamente impossibile... a meno che ci abbiano fatto gare di drag icon_lol.gif
 
14755973
14755973 Inviato: 26 Nov 2013 17:00
 

Mavi, vengo da 4 Ducati e ti assicuro che 8.000 km sono quasi il limite per una frizione a secco.....
 
14755977
14755977 Inviato: 26 Nov 2013 17:05
 

Comunque....eccola!


immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14756062
14756062 Inviato: 26 Nov 2013 18:14
 

Fantastica, non manca niente 0509_doppio_ok.gif


eml31 ha scritto:
Mavi, vengo da 4 Ducati e ti assicuro che 8.000 km sono quasi il limite per una frizione a secco.....


Questo non lo sapevo icon_eek.gif
 
14759686
14759686 Inviato: 29 Nov 2013 17:34
 

eml31 ha scritto:
Mavi, vengo da 4 Ducati e ti assicuro che 8.000 km sono quasi il limite per una frizione a secco.....

Piccolo OT per segnalare quello che mi sembra una grossa imprecisione: conosco molti ducatisti che hanno fatto varie decine di migliaia di km senza cambiare la frizione icon_wink.gif
 
14761523
14761523 Inviato: 1 Dic 2013 18:54
 

Se hai letto tutti i miei post hai capito che io sono praticamente sempre in pista.... Se in pista con una frizione a secco riesci a fare più di 12mila km o sei il fotografo del circuito o Misano te la fai in 5.45 .......
 
14762581
14762581 Inviato: 2 Dic 2013 18:20
 

Visto che il titolo della discussione è cambiato e può risultare utile anche per gli altri segnalo che sul sito
icon_arrow.gif Link a pagina di Serviceaprilia.com
sono tornati online i manuali specifici per le versioni APRC (sono nella sezione 2014 anche se a dire la verità non si tratta, per ora, delle versioni ABS) icon_smile.gif
 
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