Inviato: 24 Nov 2013 18:29 Oggetto: Help sostituzione frizione [e manuale officina rsv4]
Ciao, mi sono accorto che alla mia Rsv4 slitta la frizione....il fenomeno é più accentuato partendo a bassi giri dalla terza e accelerando forte...la moto sale di giri velocemente ma non "va"
Volevo sostituire il pacco frizione da solo, é fattibile? Consigli da chi l'ha già fatto.
Prima avevo un 1098 quindi frizione a secco senza cavo.....
Grazie in anticipo!
Qua c'è il manuale di officina delle RSV4 2010-2011 (la parte della frizione è identica su tutti i modelli):
Link a pagina di Serviceaprilia.com
Il file è mo_it_... e la parte per lo smontaggio della frizione la trovi a pag. 267.
Se devi solo cambiare i dischi è fattibile senza attrezzi particolari, anche se non l'ho mai fatto.
Comunque mavi....ieri sera ho tolto le leve racing, ho registrato il cavo frizione sopra il carter e tutto è ritornato normale....è possibile che il gioco era regolato male????
Comunque mavi....ieri sera ho tolto le leve racing, ho registrato il cavo frizione sopra il carter e tutto è ritornato normale....è possibile che il gioco era regolato male????
È molto, molto più probabile che il cavo fosse regolato male piuttosto che fosse già colpa della frizione
Mavi, vengo da 4 Ducati e ti assicuro che 8.000 km sono quasi il limite per una frizione a secco.....
Piccolo OT per segnalare quello che mi sembra una grossa imprecisione: conosco molti ducatisti che hanno fatto varie decine di migliaia di km senza cambiare la frizione
Se hai letto tutti i miei post hai capito che io sono praticamente sempre in pista.... Se in pista con una frizione a secco riesci a fare più di 12mila km o sei il fotografo del circuito o Misano te la fai in 5.45 .......
Visto che il titolo della discussione è cambiato e può risultare utile anche per gli altri segnalo che sul sito
Link a pagina di Serviceaprilia.com
sono tornati online i manuali specifici per le versioni APRC (sono nella sezione 2014 anche se a dire la verità non si tratta, per ora, delle versioni ABS)
MaVi92
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