riporta tutto come era e gioca con la vite del minimo... se la moto era carburata anche ai bassi è solo una questione di minimo, sennò dovresti giocare con la vite dello spillo per variare la carburazione

cara e vecchia candela mi ha detto qual era il problema: era completamente nera e andava a massa. La benzina che si accumulava nello scarico faceva anche bellissime fiammate

Ma non l'avevi guardata?

no, stavo aspettande che si raffredasse il motore per non sforzarla

Il problema penso che sia con l'arricchitore, perchè solo al minimo e ai bassi da problemi

può anche essere... comunque per ogni cosa pulisci il carburatore e tutta l'alimentazione

Il problema era all'oring dello starter che si era rotto

hahahahahahahahahahha che culo

ho dovuto togliere il serbatoio per aggiustarlo e adesso non riesoc più a metterlo a posto, il bordo del serbatoio rimane alzato dsi un cm rispetto al telaio

strano... hai provato ad appuntare le viti di fissaggio? an aspetta, ti resta alzato sul lato SX?

riesco ad avvitare la vite ma rimane alzato e visto che è plastica non voglio sforzare, è come se fosse incastrato da entrambi i lati. Ho provato 3 volte a toglierlo e rimetterlo ma si incastra sempre. E' alzato davanti da entrambi i lati

allora guarda i cavi... sul lato SX passano i cavi dei cablaggi mentre sul lato destro passano sia dei cavi di corrente per l'avviamento che i cavi di frizione e aria...