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Inviato: 7 Dic 2006 14:23 Oggetto: come tarare multivar? [problema vuoto a caldo]
allora l'altro giorno ho montato il multivar e con i rulli da 7.2 che danno nella conf mi fa un bel vuoto a motore caldo... che rulli mi consigliate di mettere? (ho su solo quello x ora)
slug
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Inviato: 7 Dic 2006 14:25
strano ke ti faccia così...ma ke scoot hai?
hellas
Sbk
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Inviato: 7 Dic 2006 14:27
un nrg power..!
slug
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Inviato: 7 Dic 2006 15:01
il vuoto può essere causato da un problema di carburazione smonta la candela e guarda il colore
booster91
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Inviato: 7 Dic 2006 15:13
se lo scooter è completamente originale vanno bene i rulli da 7.2, altrimenti devono essere adattati all'elaborazione.
fabio91lc
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Inviato: 7 Dic 2006 15:15
booster91 ha scritto:
il vuoto può essere causato da un problema di carburazione smonta la candela e guarda il colore
è a iniezione!
slug
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Inviato: 7 Dic 2006 15:48
Se l' hai montato solo da qualche giorno devi prima aspettare che il Multivar si "adatti" allo scooter....Prima aspetta di fare tipo 50km, poi vedi....
Umpazzo
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Inviato: 7 Dic 2006 18:02
si c'è un rodaggio da fare al multivar...circa 50km..poi vedi cm spinge...
hellas
Sbk
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Inviato: 7 Dic 2006 19:04
si l'ho fatto andando max a 55 ed è uguale!
slug
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Inviato: 7 Dic 2006 23:22
slug ha scritto:
booster91 ha scritto:
il vuoto può essere causato da un problema di carburazione smonta la candela e guarda il colore
è a iniezione!
il vuoto non lo da il variatore ma è colpa del sistema di alimentazione...se invece per vuoto intendi che perde giri è un altro discorso
jova
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Inviato: 8 Dic 2006 10:22
m quale rodaggio sul multivar nn devi fare nessun tipo di rofaggio a 55 kmh devi solo aspettare che si assesti bene nn ci devi fare niente solo aspettare qualche km
speedfight
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Inviato: 8 Dic 2006 10:33
Infatti come avevo detto io deve aspettare di fare tipo 50km in modo che il Multivar si "adatti" allo scooter..........
Umpazzo
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Inviato: 8 Dic 2006 10:36
fai controllare il sistema di alimentazione perchè il vuoto non è causato dal variatore
booster91
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Inviato: 8 Dic 2006 12:00
si ma il problema è venuto fuori solo quando ho messo il variatore! com'è possibile che sia l'alimentazione?
slug
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Inviato: 8 Dic 2006 12:56
ma come vuoto intendi che di colpo perde giri ?
booster91
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Inviato: 8 Dic 2006 13:45
intendo che anche se accelero il motore va piano e accelera molto meno di quando è freddo, e poi prende coppia e va normale
slug
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Inviato: 8 Dic 2006 14:48
hai messo la molla che ti danno con il variatore?
booster91
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Inviato: 9 Dic 2006 12:15
si certo
slug
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Inviato: 9 Dic 2006 13:14
metti rulli da 5.5 gr e molla malossi bianca
ciaoooooo
silveraerox
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Inviato: 9 Dic 2006 13:59
la molla c'è già ma i rulli da 5.5 non sono un pò troppo leggeri? io pensavo tipo da 6
slug
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Inviato: 9 Dic 2006 14:04
prova da 6gr ma sec me sono un poco pesanti... cmq prova e fammi sapere
silveraerox
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Inviato: 9 Dic 2006 14:09
si.. speravo di andare oggi dal tizio ma è festa! -_-' lunedì passo e me li faccio mettere da 6, xke poi ho paura che se comincio a metterli troppo leggeri cominci ad andare fuorigiri
slug
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Inviato: 9 Dic 2006 14:13
guarda ke i rulli leggeri sono quelli da 3gr e non quelli da 6gr .-.
considera che io li ho da4.5gr
silveraerox
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Inviato: 9 Dic 2006 14:20
si ma tu hai anche un'elaborazione molto più spinta della mia visto che ho solo il vario!
slug
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Inviato: 9 Dic 2006 14:24
appunto io li ho da 4.5 e tu li metti da6gr..
mi sembra che ci sia una bella differanza!
silveraerox
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Inviato: 9 Dic 2006 14:35
si infatti li metto da 6 xke 5.5 credo siano troppo leggeri!
slug
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Inviato: 9 Dic 2006 14:36
....................allora fai come ti pare.........
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