Sentito oggi il conce....
Ulteriore ritardo....
Gli hanno ri-spostato la consegna per la prima settimana di maggio......

Che due pelotas!!!

Ho avuto il piacere di provare la MT-07 al MT-tour di Catania.
La moto esteticamente presenta luci e ombre.
Il posteriore è molto bello, l'anteriore è un po' meno raffinato, anche a causa delle sospensioni a steli convenzionali (sebbene a questo prezzo non ci si possa aspettare di meglio).
Un po' discutibile per me la scelta di posizionare il blocchetto chiave praticamente sopra al faro e la strumentazione sopra i risers del manubrio (diciamo che sono un po' conservatore nelle scelte, non fosse altro che per una maggiore facilità di intervento a livello della moto.
La strumentazione comunque è molto bella, anche se costringe il pilota ad abbassare molto lo sguardo per visualizzarla.
Una volta in sella sembra di stare sopra un grillo.
La moto è snella, piccola leggera, si stringe tra le ginocchia e la posizione in sella è davvero azzeccata.
Comandi al manubrio discutibili esattamente come per la MT-09.
La sella è comoda, le pedane sono ben posizionate.
Una volta acceso il motore al minimo praticamente neanche si sente, così come non si sentono le vibrazioni; inizialmente mi era parso di non averlo avviato.
Alla partenza noto una frizione strabiliante (parliamo di una moto strapazzata per 2 giorni senza nessun ritegno). Il cambio non è da meno.
La moto parte senza incertezze, col motore che frulla silenzioso, senza particolari vibrazioni.
In prima marcia basta spostarsi leggermente indietro nella sella per sentire la ruota anteriore sollevarsi.
Il motore sale con una progressione adeguata al target del mezzo. DIciamo che è adatta al principiante ma non ti fa stancare dopo poche migliaia di KM.
Simpatico l'assetto. L'anteriore della moto in prova aveva delle forcelle ben sostenute, ma anche capaci di filtrare le asperità del percorso fatto.
Osceno il freno anteriore della moto in prova. Nonostante il doppio disco da ben 298 mm per avere delle decelerazioni adeguate bisogna veramente stringere il freno con molta forza (c'è da dire che io vengo da una moto con pompa 19x18 e doppia pinza a 6 pistoncini) sebbene più pesante di 60 Kg almeno.
Forse è anche per questo che le forcelle anteriori mi sono sembrate sostenute.
La moto anche strapazzata sulle asperità per cercare di scomporre l'assetto si mantiene abbastanza neutra.
In definitiva la consiglio a chi è alle prime armi, a chi passa da uno scooter alla moto.
L'unica concorrente diretta che ho potuto provare è la Kawasaki ER-6 prima serie.
Qui siamo almeno spanne sopra complessivamente.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Presa,il nuovo giocattolino ha finalmente trovato la via di casa!!!
Appena presa sono andato alla Barracuda x il cupolino,ancora in magazzino non c'era,però a giorni (max 10-15gg) sarà tutto disponibile!!!
Lamps

E tra questa e una Duke 690 quale sceglieresti?

S T U P E N D A !!!!!

Ps che gomme ti hanno montato????

A breve pensavo di prenderla anche io, qualcuno di voi per caso la ha depotenziata?
L'unica cosa su cui sono veramente indeciso è il colore, ad essere sincero non mi entusiasmano le colorazioni con cui è uscita, il race blu non ne parliamo, il bianco sulle moto non mi piace, anche se su questa quasi ci sta bene devo dire, il grigio è un colore anonimo, però mi pare che la renda un pochino più "grossa" e male non gli fa dato che è un pò piccina, la rossa è bella se non fosse che mi sembra che faccia l'effetto contrario del grigio, la snellisce ancora di più, sulla deep armor volevo appunto chiedervi una cosa, qualcuno di voi la ha? al sole ad esempio si vede tanto il viola?

A breve pensavo di prenderla anche io, qualcuno di voi per caso la ha depotenziata?
L'unica cosa su cui sono veramente indeciso è il colore, ad essere sincero non mi entusiasmano le colorazioni con cui è uscita, il race blu non ne parliamo, il bianco sulle moto non mi piace, anche se su questa quasi ci sta bene devo dire, il grigio è un colore anonimo, però mi pare che la renda un pochino più "grossa" e male non gli fa dato che è un pò piccina, la rossa è bella se non fosse che mi sembra che faccia l'effetto contrario del grigio, la snellisce ancora di più, sulla deep armor volevo appunto chiedervi una cosa, qualcuno di voi la ha? al sole ad esempio si vede tanto il viola?

Posso chiederti come sono le prestazioni della moto depotenziata? anche i consumi, in rete leggo che si arriva a 26 al litro.

Posso chiederti come sono le prestazioni della moto depotenziata? anche i consumi, in rete leggo che si arriva a 26 al litro.

Avete una vaga idea di quanto possano durare delle gomme stradali-sportive (tipo rossocorsa, raceattack2, sportsmart ecc) su questa moto? Perchè pesa poco però ha anche abbastanza coppia

Io ho una Versys 650 e prima avevo una MT03...con guida rotonda ma allegra supero sempre i 10.000 km con le gomme che hai indicato tu.

Ragazzi... EVVAIIIII...
Mi ha chiamato pochi minuti fa il concessionario... arrivata la mia MT07 ABS bianca.......
Martedì la targano e da mercoledi mattina posso andare a ritirarla....
Visto che mi fanno un bello sconto e che gli sono arrivati alcuni accessori, credo della rizoma, mi montano già paramotore laterali e portatarga corto.........

Finalmente dopo 2 mesi di lunga attesaaaaa.....

Vi tengo aggiornati....

Invece come prestazioni ancora non avete grandi recensioni? Va bene la moto come ripresa? per sorpassare nello stretto corriere camion e macchine sulle strade di montagna?