Buon giorno . Ho letto sul sito dell'hm che il nuovo CRM(quello con il rotax) ha il cilindro in alluminio con riporto al NiCaSal. Ora volevo chiedervi se il pistone fosse mono o bi fascia perché se fosse mono penso proprio che l'affidabilità e la manutenzione salirebbero. Quindi l'affidabilta e' maggiore nel nuovo hm o nell 'husqvarna?

Buon giorno . Ho letto sul sito dell'hm che il nuovo CRM(quello con il rotax) ha il cilindro in alluminio con riporto al NiCaSal. Ora volevo chiedervi se il pistone fosse mono o bi fascia perché se fosse mono penso proprio che l'affidabilità calerebbe e la manutenzione salirebbe. Quindi l'affidabilta e' maggiore nel nuovo hm o nell 'husqvarna?

Quindi dite che l'affidabilità sia maggiore nell 'husqvarna?

Quindi l'hm 125 ha il g.t. in alluminio bifascia?

No.
Ktm=ghisa bifascia
husqvarna=ghisa monofascia
Tm= uguale ad husqvarna
Hm= alluminio e ????

quindi teoricamente l'hm starebbe puntando a ridiventare una racing,come il vecchio cr di casa Honda,giusto?

Guarda che l'alluminio e' più prestante della ghisa...