FedeTPR ha scritto:
Bhe stiamo parlando del contachilometri io quando lo avevo su l'ho tirato sui 115-120 di contachilometri non di più perchè dato che avevo grippato un mese e mezzo prima avevo ancora la "paura", è normale che è sballato e che fa sui 108 effettivi ma non pretendo di certo chissà cosa da un 2+ è un buon cilindro ma non è un big bore dio santo hahah 
Poi ho montato il naked e non mi pongo più problemi a quanto sto andando o quanto fa al massimo 
TripiTheKing ha scritto:
allora ho montato la pws e ho ricarburato con getto max da 84 vite benzina a 1 giro, la taratura è la stessa ed è sempre leggera, com'è possibile che il mio contakm segna 130 e passa e con il gps ho fatto soli 98? è normale che un intermedio faccia solo i 98 effettivi?
Per quanto riguarda i "98" effettivi è tutta questione di taratura, poi i rulli del 5.5 con una pws sono pesantissimi! metti i 4.4 dato che i 4.5 per il multivar non li fanno. le mollette io metterei le rosse, mentre la molla di contrasto lascia pure la gialla e prova a vedere come gira 
è normale che appena lo accendi fuma un po... ma dopo non lo dovrebbe fare più o sbaglio? taratura prova cosi: molla e mollette lascia quelle e rulli diminusci il peso fino a 4,5 gr e vedi 
