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la pitbike puo' essere un buon allenamento per la sportiva?
14690817
14690817 Inviato: 14 Ott 2013 20:42
Oggetto: la pitbike puo' essere un buon allenamento per la sportiva?
 

ragazzi voi che avete esperienza nel campo puo' una pit bike essere un buon allenamento per la moto sportiva? o non c'entra assolutamente nulla? oggi per curiosita' ne ho provata una visto che mi dicevano che era simile alla moto da motard ho voluto provare risultato i primi giri sembravo uno che non sapeva affatto dove mettere le mani ma dopo svariati giri le coso andarono decisamente meglio ho cominciato a fidarmi nello scendere in piega e ho cominciato a dare fiducia ai pneumatici sconosciuti per me che sono abituato alle pirelli diablo supercorsa o metzler racetec.quando sono rimontato sulla mia cbr1000 ho sentito come se fosse diventata piu' pesante secondo voi e' controproduttivo o puo' farmi da allenamento in vista alle pistate della stagione?mi affido a voi che la guidate da un po' di tempo che io sono un asino in materia per me sono mezzi sconosciuti
 
14691051
14691051 Inviato: 15 Ott 2013 0:13
 

Ma piu che un allenamento per una ss mi sembra piu un allenamento per le gare di cross icon_mrgreen.gif
Comunque e normale che poi tornando al 1000 senti che e piu pesante icon_asd.gif
Ma a mio avviso la pit aiuta(oltre che essere parecchio divertente) molto a famigliarizzare con il concetto di scendere in piega
doppio_lamp.gif
 
14691052
14691052 Inviato: 15 Ott 2013 0:14
 

Ma piu che un allenamento per una ss mi sembra piu un allenamento per le gare di cross icon_mrgreen.gif
Comunque e normale che poi tornando al 1000 senti che e piu pesante icon_asd.gif
Ma a mio avviso la pit aiuta(oltre che essere parecchio divertente) molto a famigliarizzare con il concetto di scendere in piega.Pero il piegare e MOLTO diverso tra una ss e una pit
doppio_lamp.gif
 
14691190
14691190 Inviato: 15 Ott 2013 7:59
 

daniel_aprilia ha scritto:
Ma piu che un allenamento per una ss mi sembra piu un allenamento per le gare di cross icon_mrgreen.gif
Comunque e normale che poi tornando al 1000 senti che e piu pesante icon_asd.gif
Ma a mio avviso la pit aiuta(oltre che essere parecchio divertente) molto a famigliarizzare con il concetto di scendere in piega
doppio_lamp.gif
sono d' accordo anche io con questo ma non e' controproduttiva pero' altrimenti vado a fare cross anche se e' meno rischiosa la pit bike con il cross c'e' gente che a rimediato solo infortuni.pero' certo andare forte con la superbike io ho un honda cbr 1000 fireblade, e andare forte con la pit praticamente non c'e' nulla in comune fra le 2 discipline. eusa_think.gif
 
14692850
14692850 Inviato: 15 Ott 2013 23:03
 

mirko3 ha scritto:
sono d' accordo anche io con questo ma non e' controproduttiva pero' altrimenti vado a fare cross anche se e' meno rischiosa la pit bike con il cross c'e' gente che a rimediato solo infortuni.pero' certo andare forte con la superbike io ho un honda cbr 1000 fireblade, e andare forte con la pit praticamente non c'e' nulla in comune fra le 2 discipline. eusa_think.gif

Be ce molto poco in comune tra le 2 discipline icon_asd.gif Ma ti riesci a divertire tanto anche su una pitbike 0509_up.gif
 
14693100
14693100 Inviato: 16 Ott 2013 8:14
 

si questo non lo metto in dubbio grazie per il chiarimento 0509_up.gif.lo immaginavo perche' la pit va giu in piega alla velocita' del pensiero tipo un 600 supersport, invece col 1000 richiede veramente una guida fisica e la pit pesa non so ma veramente e' leggerissima.
 
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