Ciao a tutti.
Ho un ktm 125 del 2008 e quando quattro mesi fà ho cambiato il pistone, il meccanico che mi ha fatto il lavoro mi ha detto che il mio cilindro, che ha 16000 km, e molto usurato e che al prossimo cambio pistone, dovrei o cambiarlo o cromarlo, voi conoscete altre tecniche, avete consigli, quanto spendero ??? E poi dove potrei mandarlo per avere un lavoro fatto bene che non mi pianga troppo il portafoglio, oltretutto chiedevo anche una cosa, un' altra persona ( di cui mi fido poco ) mi ha detto che non c' è bisogno di cambiare/cromare il cilindro perchè può fare tantissimi km ancora, e mi ha detto che mi conviene andare, e che, quando GRIPP, se grippo rettificare il cilindro, ( secondo me è sbagliata come cosa ) qualcuno mi risponda , grazie in anticipo

Ciao
