david ma per una sp mi sembrano troppi 40\41 cavalli alla ruota

fidati che non lo sono,io e riki abbiamo visto i grafici del banco prova,test effettuati dal suo capoteam,delle moto che usa per gareggiare

no in realtà alla ruota sono meno...

il ragazzo che quest'anno ha vinto il trofeo di natale (anche l'anno scorso) ha una moto che pare vada veramente forte eppure alla ruota ha 35,5 cavalli... ed ha una delle moto più competitive

nome del ragazzo e team

no in realtà alla ruota sono meno...

il ragazzo che quest'anno ha vinto il trofeo di natale (anche l'anno scorso) ha una moto che pare vada veramente forte eppure alla ruota ha 35,5 cavalli... ed ha una delle moto più competitive

nome del ragazzo e team

il nome è giusto e a quanto dicono chi...io e david parliamo di prove viste con i nostri occhi,e sinceramente in sp ci corro...a me non cambia nulla dire ne ha 35 o 40cv ,quindi perchè dire una cavolata

no infatti nessuno vuole dire che dici una cavolata..però ci sono banchi molto generosi e altri un pò meno..tutto qui..

questa la vedo come più plausibile

come ce so i contachilometri generosi perchè n ce dovrebbero sta i banchi generosi

ho visto nelle foto che hai corso a magione, visto che sta primavera volevo andarmici a fa un giro bisogna che me dai qualche dritta

chi è(nome e team)?secondo è arrivato benito de nigro,ma il primo mi sfugge..

comunque erri,considera che quella stradale di riki_36 al banco(prova sempre effettuata dal suo capoteam per provare lo scarico migliore)ha dato quasi 34 cv alla ruota...e di differenza con un sp ce n'è davvero tanta...non so se ne hai mai guidata una,o perlomeno l'hai vista mentre la scaldano standoci di fianco...io ho fatto entrambe le cose,e ti garantisco quello che dico...
altro che 35.5 cv alla ruota...

Forse è stato vinto da Marco Magistrati?
Ma la sua moto ha meno di CV rispetto a quanto leggo...

Considerate che le Honda GP 125 così standard fornite dalla Casa arrivano a malapena a 42-43 CV alla ruota. I motori non derivano da modelli stradali, non sono alimentati da dei 28 mm ed hanno una elettronica che non ha nulla a che vedere con quella delle moto stradali.

I motori Honda GP sono i migliori tra i motori ad aspirazione lamellare.
Non capisco perché dovrei confrontare un motore Rotax stradale ad aspirazione lamellare con un motore Aprilia GP a disco rotante...

Sono anni che lavoro a stretto contatto con i tecnici dei reparti corse delle Case, più in particolare con i tecnici che hanno preparato i motori ufficiali delle Mito e RS che hanno vinto nei campionati SP, i vari trofei Motoestate, Alpe Adria, ecc...
Mi dare difficile credere che chi arrivano dietro ha più CV

allora c'avro un team che userà polverine magiche perchè le nostre moto al banco sviluppano 40-41cv

Tu che la guidi una sp da 40cv c'è tanta differenza con la tua da strada???
(scusate l'ot... per don matteo... )

So che e' un post vecchio ,

vorrei dire che a parita' di condizioni
a seconda del tipo di banco prova (inerziale o dinamometro) la potenza si differenzia di vari CV