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Sabato 28/9/2013 a SMDL
14677017
14677017 Inviato: 7 Ott 2013 12:14
 



brusca ha scritto:
secondo me quello che il 600 perde nel dritto lo recupera nelle curvine in fondo... un secondo o due magari. ma anche niente.


ok... forse dipende anche dal 1000... io giravo insieme ad uno con una S1000RR e mi dava 150 metri sul rettilineo uscendo insieme all'ultima curva... ti saprò dire quando ci andrò con la belva...
 
14678903
14678903 Inviato: 8 Ott 2013 11:24
 

guarda il mio video e quanto mi da il bmw sul dritto icon_wink.gif
 
14678936
14678936 Inviato: 8 Ott 2013 11:39
 

complimenti a brusca e al suo amico a parte ( 0509_doppio_ok.gif ), mi lascia sempre un po' perplesso sentire che in un circuito non ci sono differenze tra 600 e 1000. è impossibile dai! c'è sempre differenza!!! anche nei campionati le diverse cilindrate, a parità di top riders di categoria, girano sempre con tempi diversi!

PS: mo me sparo il video! 0509_doppio_ok.gif
 
14679041
14679041 Inviato: 8 Ott 2013 12:29
 

se hai un circuito che unisce le parti veloci alle parti lente... allora hai un circuito equilibrato.
ovvio che poi il giro di un 600 sarà diverso dal giro di un 1000.
ad esempio il rettilineo con la mia lo farò in meno tempo ma le tre curve successive con il 600 le farei molto più agilmente.

Inoltre non ci son molti pezzi dove stare a gas completamente aperto e quando lo fai, è per pochissimo (rettilineo a parte).
 
14679498
14679498 Inviato: 8 Ott 2013 15:16
 

Io sono scettico dal credere che 1000 e 600 cc girino uguali a san martino..
a parità di pilota secondo me con il 1000 si è più veloci.. Poi non ho idea se di 0.5 -1-2-3-10 secondi.. ma ne guadagna.
io quando ci sono andato con amici nel rettilineo corto tra curve 4-5 mi lasciava la per un bel pò di metri e stessa cosa nel rettilineo lungo.. nonostante uscissi più veloce dalle curve..

Quindi secondo me è difficile che non ci sia differenza..

Shrubber visto che te hai sia 1000 che 600 dovresti provare a prendere i tempi con tutte e due le moto! così poi si vede la differenza!
Vai in missione per noi!
 
14679503
14679503 Inviato: 8 Ott 2013 15:19
 

CARRO ha scritto:
Io sono scettico dal credere che 1000 e 600 cc girino uguali a san martino


io sono scettico nel credere che girino uguali in tutte le piste veramente! cioè se prendi Lorenzo e lo metti su un 600 e su un 1000, girerà per forza più forte con il 1000 su tutte le piste!
 
14679513
14679513 Inviato: 8 Ott 2013 15:22
 

di solito basta guardare i migliori diri di chi corre con 600 e di chi corre con 1000 in campionati tipo CIV o simili, ma non credo che SMDL sia nella cerchia delle piste FMI al momento
 
14679608
14679608 Inviato: 8 Ott 2013 16:01
 

siamo super OT... ma a franciacorta, per esempio, il record ce l'ha un 600 (se non l'hanno infranto).

certo, se mi dai una moto agile e leggera come un 600 ma potente come un 1000 (e non dite il 750 perchè l'ho provato e non è ne l'una ne l'altra cosa) allora ci credo che vai più forte.
sfortunatamente il 1000 è pesante e meno maneggevole di un 600, che quindi potrà staccare dopo, fare le curve più veloce...

certo che se lo stile di guida è: arrivo, freno tanto, faccio la curva con molta calma e poi spalanco tutto quando ne esco fuori... allora si, in questo caso il mille fa prima 0509_pernacchia.gif
 
14680334
14680334 Inviato: 8 Ott 2013 21:46
 

Anche a Varano il record è di un 600..piu la pista è piccola e tortuosa ..piu sarà vantaggioso per il 600...chiaro che al mugello invece la differenza sarà notevole...
Come dice brusca ...si presume che solo di motore .. a san martino, si perderanno 2,5 secondi col 600..ma almeno 1 lo si recupera fra le curve...di cui buona parte nella tripla finale...
Per me il gap è sul secondo e mezzo...max 2.
 
14680565
14680565 Inviato: 9 Ott 2013 7:29
 

Aggiungo che anche a Modena il record è di un 600, ci gira il motoestate quindi non il trofeo della coppa del nonno icon_mrgreen.gif
 
14681566
14681566 Inviato: 9 Ott 2013 16:07
 

l'hai fatto tu jeanne? icon_razz.gif
 
14681725
14681725 Inviato: 9 Ott 2013 17:09
 

brusca ha scritto:
l'hai fatto tu jeanne? icon_razz.gif


All'inizio sì, poi però han fatto girare anche gli altri eusa_wall.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

icon_mrgreen.gif
 
14682089
14682089 Inviato: 9 Ott 2013 20:06
 

A SMDL il record è 1.27 di ivan goi con la panigale r...il record per un 600 è 1.31 con un r6(ma sono entrambi piloti).
Tra gli amatori in molti fanno 1.31/32 col mille ma non molti scendono sotto il 35 col 600.
Secondo me girare piu forte col 600 a SMDL è impossibile(a parità di pilota),ci son troppi punti dove il mille scappa via
 
14682159
14682159 Inviato: 9 Ott 2013 20:41
 

RobyVR46 ha scritto:
A SMDL il record è 1.27 di ivan goi con la panigale r...il record per un 600 è 1.31 con un r6(ma sono entrambi piloti).
Tra gli amatori in molti fanno 1.31/32 col mille ma non molti scendono sotto il 35 col 600.
Secondo me girare piu forte col 600 a SMDL è impossibile(a parità di pilota),ci son troppi punti dove il mille scappa via


Goi ha fatto 27,4 con asfalto vecchio...
Gully se non sbaglio ha fatto '28 e qualcosa con il cbr 600..
Luigi brignoli ha fatto 29,1 con un 600 alla superpole di giugno (penso abbia r6)
Sotto il 30 col 600 ci sono andati in diversi...ma tutti piloti o ex...
 
14683450
14683450 Inviato: 10 Ott 2013 13:58
 

smoker-018 ha scritto:
Goi ha fatto 27,4 con asfalto vecchio...
Gully se non sbaglio ha fatto '28 e qualcosa con il cbr 600..
Luigi brignoli ha fatto 29,1 con un 600 alla superpole di giugno (penso abbia r6)
Sotto il 30 col 600 ci sono andati in diversi...ma tutti piloti o ex...

sti c***i!!! sono rimasto indietro allora io...pardon icon_mrgreen.gif
 
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